مرت سنوات طويلة منذ أن قدمت لكزس آخر سيارة واغن لها، IS300 سبورت كروس التي توقفت عام 2005. واليوم، تخيل المصمم نيكيتا تشويكو (كيلسونيك) نسخة واغن من لكزس IS 2026، والنتيجة كانت مذهلة. التصميم يجمع بين الأناقة الرياضية والجاذبية الكلاسيكية، ليضعها في منافسة خيالية مع أودي RS4 أفانت وبي إم دبليو M3 تورينج.
لكن، على أرض الواقع، تبقى IS 350 بمحرك V6 سعة 3.5 لتر بقوة 311 حصان فقط بعيدة عن أداء منافسيها الألمان الأقوياء. ومع ذلك، فإن نسخة واغن افتراضية من IS ستُعالج أبرز عيوب السيدان: ضيق المساحة الداخلية وصغر صندوق الأمتعة، مع إضافة عملية أكبر للعائلات دون التخلي عن موثوقية لكزس المعروفة.
رغم أن عصر الواجِن في أمريكا قد تلاشى تقريبًا، إلا أن الإصدارات الأكبر مثل RS6 أفانت وM5 تورينج تشهد اهتمامًا متزايدًا. وحتى مع ظهور منافسين مثل مرسيدس-AMG E53 هايبرد واغن بسعر جذاب لعام 2026، يبقى حلم عودة سبورت كروس من لكزس مجرد أمنية لعشاق العلامة اليابانية.
قد لا تُنتج لكزس نسخة واغن قريبًا، لكنها لو فعلت، فستكون IS 2026 واحدة من أجمل وأكثر سيارات الواجن إثارة في السوق.