أطلقت نيسان شاحنتها فرونتير برو الهجينة الجديدة رسميًا في الصين بعد الكشف عنها في معرض شنغهاي للسيارات 2025، لتُحدث ضجة كبيرة بفضل سعرها المنخفض وأدائها القوي، وتؤكد نية نيسان دخول الأسواق العالمية بهذه الشاحنة المتطورة.
المحركات والتقنيات:
تعتمد نيسان فرونتير برو PHEV على محرك توربيني سعة 1.5 لتر مقترن بمحرك كهربائي مدمج في ناقل الحركة.
القوة الإجمالية تبلغ 402 حصان وعزم دوران 590 رطل-قدم.
القدرة على السحب تصل إلى 7700 رطل.
المدى الكهربائي وحده يصل إلى 84 ميلًا في دورة الاختبار الصينية.
تتوفر أيضًا بمحركات بنزين وديزل سعة 2.0 لتر و 2.3 لتر تيربو.
الأسعار المعلنة في الصين:
النسخة نوع المحرك السعر بالدولار الأمريكي (تقريبي)
القياسية 2.0 لتر تيربو 24,800 دولار
ديزل 2.3 لتر تيربو 25,200 دولار
الهجينة القابلة للشحن 1.5 لتر تيربو + كهربائي 30,800 دولار
سعرها يجعلها أرخص من فورد مافريك وأكثر قوة من تويوتا هايلوكس في فئتها.
الانتشار العالمي المنتظر:
طُورت بالشراكة مع دونغفنغ الصينية.
نيسان تخطط لتوسيع مبيعاتها عالميًا، وربما إلى أسواق الخليج وأوروبا لاحقًا.
هناك أيضًا نسخة كهربائية بالكامل قيد التطوير مخصصة للسوق الأمريكية، متوقعة في عام 2028.
توجه نيسان المستقبلي:
نيسان تراهن على الطاقة النظيفة والهجينة كبديل للبنزين والديزل.
تسعى لتعزيز وجودها في فئة الشاحنات المتوسطة لمنافسة فورد وشيفروليه وتويوتا.
قدمت براءة اختراع جديدة لشاحنة أصغر بهيكل أحادي قد تستخدم نفس التقنية مستقبلاً.
نيسان فرونتير برو الهجينة تمثل مزيجًا مثاليًا من القوة، والكفاءة، والسعر المغري.
ومع نية نيسان طرحها عالميًا، فقد تكون هذه الشاحنة نقطة التحول الحقيقية في سوق الشاحنات متوسطة الحجم.