قدمت تويوتا راف فور 2026 خطوة جريئة بالاعتماد الكامل على النظام الهجين لجميع الفئات، في قرار يعكس ثقتها بأن الهجين هو الخيار المثالي للمرحلة الانتقالية قبل التحول الكهربائي الكامل. ورغم التحديثات الكبيرة في التصميم والتقنيات، يبقى السؤال: كيف تأثر السعر؟
أسعار راف فور 2026: ارتفاع… لكن منطقي
يبدأ سعر RAV4 Hybrid LE بالدفع الأمامي من 31,900 دولار، أي أقل بـ 950 دولارًا من سعر نسخة 2025 الهجينة، رغم التحديثات في التصميم والشاشة والمزايا. ورغم أن بعض العملاء سيشتاقون للنسخ البنزين، إلا أن تويوتا واثقة من أن الهجين هو الطريق الصحيح.
فئات راف فور 2026
تنظم تويوتا فئاتها إلى ثلاث مجموعات رئيسية:
Core: LE – XLE Premium – Limited
Rugged: Woodland
Sport Design: SE – XSE – GR Sport
أعلى سعر حتى الآن هو 48,685 دولار لفئة XSE الهجينة القابلة للشحن، بينما لم تُعلن أسعار GR Sport بعد، ويتوقع أن تكون الأقوى بمحرك هجين بقوة 324 حصان.
أداء أفضل… وكفاءة أعلى
القوة:
226 حصان (دفع أمامي)
236 حصان (دفع رباعي)
324 حصان (فئات PHEV)
استهلاك الوقود:
أفضل الفئات: 48 ميل/غالون
أقل الفئات كفاءة مثل Woodland: 37 ميل/غالون
مقارنةً بالموديل الحالي غير الهجين الذي يحقق 35 ميل/غالون… فالقفزة واضحة.
ورغم أن استهلاكها أقل من بريوس بـ 9 ميل/غالون، تبقى راف فور 2026 واحدة من أكفأ سيارات الكروس أوفر في السوق.
هل يستحق السعر الأعلى؟
الفرق السعري (حوالي 2100 دولار بين البنزين والهجين سابقًا) يمكن تعويضه حسب عدد أميالك السنوية وسعر الوقود في ولايتك، بينما تحصل بالمقابل على قوة أعلى وكفاءة أفضل ومزايا أحدث.