هل يمكن لسيارة عمرها أكثر من 60 عامًا أن تتجاوز حاجز 70 مليون دولار؟ هذا ما قد تحققه فيراري 250 GTO موديل 1962 المعروفة باسم “Bianco Speciale” عند عرضها في مزاد Mecum يوم 17 يناير في كيسيمي – فلوريدا، حيث يُتوقع أن تصبح أغلى سيارة فيراري تُباع في مزاد على الإطلاق.
ما يميز هذه السيارة تحديدًا ليس ندرتها فقط، بل حالتها الاستثنائية:
هي الوحيدة من بين 36 نسخة خرجت من المصنع باللون الأبيض
غير مُرممة بالكامل، ما يجعلها أشبه بكبسولة زمنية أصلية
احتفظت بمعظم مكوناتها وحالتها منذ الستينيات
تاريخ سباقي هادئ… لكنه ثمين
بدأت مسيرتها مع مالك فريق سباقات بريطاني، وشاركت في عدة سباقات دون إنجازات كبرى، وهو ما ساهم – paradoxically – في بقائها بحالة ممتازة. كما استُخدمت لاحقًا في اختبارات أداء لصالح جاكوار، حيث تفوقت على E-Type في معظم القياسات.
تنقلت السيارة بين عدد محدود من المالكين، أبرزهم السائق جاك سيرز الذي احتفظ بها نحو 30 عامًا. للمفارقة، كان سعرها جديدًا حوالي 18 ألف دولار فقط، ثم انخفض في السبعينيات إلى أقل من 10 آلاف دولار، قبل أن تُباع في التسعينيات بنحو 6 ملايين دولار. اليوم، قد تكتب فصلًا جديدًا في تاريخ مزادات السيارات.
هذه ليست مجرد فيراري نادرة، بل قطعة تاريخ غير مُعاد لمسها. وإذا حطمت الرقم القياسي المتوقع، فستؤكد مرة أخرى أن الأصالة في عالم السيارات الكلاسيكية قد تكون أغلى من أي ترميم.