أعلنت تويوتا عن تغيير جذري في هيكلة أقسام الأداء العالي وسباقات السيارات، ينهي استخدام اسم Toyota Gazoo Racing بصيغته السابقة، ويفتح الباب أمام مرحلة جديدة قد لا تحمل فيها سيارات الأداء اسم «تويوتا» على الإطلاق.
ماذا تغيّر؟
سيُعاد إطلاق قسم الأداء العالي باسم Gazoo Racing فقط، كعلامة مستقلة تركز على السيارات الرياضية عالية الأداء المخصصة للطرق.
في المقابل، سيُستخدم اسم Toyota Racing لفرق السباقات وتطوير التقنيات والمحركات في أوروبا (بدل Toyota Gazoo Racing Europe).
سيستمر فريق Toyota Gazoo Rookie Racing كنقطة وصل، يشارك في السباقات ويطوّر السائقين والمهندسين داخل اليابان.
تأثير مباشر على سيارات الإنتاج
أبرز إشارة على هذا التحول هي السيارة الرياضية الجديدة GR GT التي لا تحمل شعارات تويوتا على الهيكل، وتُسوق باسم GR GT فقط. هذا يلمّح إلى توجه أوسع قد يشمل طرازات مستقبلية—وربما استبدال أسماء مثل GR Yaris وGR Corolla بعلامة GR المستقلة.
لماذا الآن؟
تقول تويوتا إن الهدف هو:
تعزيز تطوير سيارات أفضل انطلاقًا من شغف رياضة السيارات.
تبسيط الأدوار بين السباقات والتطوير والإنتاج.
منح علامة GR هوية أقوى وأوضح عالميًا.
ماذا عن السباقات؟
ستحمل برامج مثل بطولة العالم للتحمل اسم Toyota Racing، بينما تواصل Gazoo Racing دعم سباقات النخبة ورعاية فرق العملاء—ما يجعل المشهد أكثر تعقيدًا لكنه أكثر تخصصًا.
ماذا نتوقع لاحقًا؟
احتمال ظهور مزيد من السيارات الرياضية بأسماء GR دون «Toyota».
استمرار الانتقال التدريجي للاسم الجديد خلال عام إلى عامين.
بقاء أنشطة TRD في أمريكا دون تغيير.

