قررت Mercedes-Benz إعادة طرح أربعة من طرازاتها الكهربائية في السوق الأمريكية، بعد إيقافها مؤقتًا خلال صيف العام الماضي. وتشمل العودة كلاً من EQS وEQE بنسختي السيدان والدفع الرباعي، في خطوة تعكس إعادة تقييم الشركة لواقع الطلب وتغيرات السوق.
إيقاف مؤقت لا أكثر
كانت مرسيدس-بنز قد أغلقت باب الطلبات على طرازات EQE وEQS في يوليو الماضي، مع توقف الإنتاج في سبتمبر، بالتزامن مع إلغاء الحوافز الحكومية للسيارات الكهربائية في الولايات المتحدة. حينها، لم توضح الشركة ما إذا كان القرار دائمًا.
الآن، أكدت مرسيدس لموقع The Drive أن الإيقاف كان مؤقتًا فقط، وهدفه “مواءمة الطلب في السوق الأمريكية”، مشيرةً إلى مرونة شبكتها الإنتاجية وقدرتها على التكيّف مع التقلبات الاقتصادية.
سوق غير صديق للسيدان الكهربائية
لم يكن تراجع سيارات السيدان الكهربائية الفاخرة مفاجئًا، خاصة بعد:
إلغاء الإعفاءات الضريبية للسيارات الكهربائية
تخفيف القيود على استهلاك الوقود
فرض رسوم جمركية أعلى على السيارات المستوردة
كل ذلك جعل سوق السيدان الكهربائية الفاخرة أكثر صعوبة من أي وقت مضى.
لكن المفاجأة كانت في طرازات EQE وEQS SUV، خصوصًا أن إنتاجها يتم داخل الولايات المتحدة للاستفادة سابقًا من الحوافز الحكومية. ومع ذلك، يبدو أن الطلب لم يكن كافيًا في تلك المرحلة.
عودة بأسعار أقل
تحاول مرسيدس هذه المرة تحسين فرص النجاح عبر تخفيضات سعرية كبيرة:
EQE سيدان وSUV يبدأ سعرهما من 64,590 دولارًا
(أقل بحوالي 10–13 ألف دولار عن موديل 2025)
EQS SUV يبدأ من 89,950 دولارًا
EQS سيدان يبدأ من 99,900 دولارًا
وتُعد هذه التخفيضات محاولة واضحة لتحفيز الطلب وإعادة جذب العملاء.
منافسة داخلية من الجيل الجديد
في الوقت نفسه، ستدخل سيارات كهربائية جديدة من مرسيدس إلى السوق، أبرزها:
CLA الكهربائية بالكامل
GLC الكهربائية الجديدة كليًا
اللافت أن هذه الطرازات الجديدة ستعتمد تصميمًا تقليديًا أقرب إلى نسخ البنزين، مبتعدة عن الشكل الانسيابي المختلف الذي ميّز EQE وEQS. وتراهن مرسيدس على أن هذا التغيير التصميمي، إلى جانب تقنيات بطاريات ومحركات أحدث، قد يكون أكثر قبولًا لدى العملاء.
أرقام المدى… مشجعة
CLA الكهربائية: مدى متوقع يصل إلى 374 ميلًا (EPA)
GLC الكهربائية: حتى 440 ميلًا وفق اختبار WLTP
وهي أرقام قد تُحدث فارقًا حقيقيًا في قرار الشراء.
مستقبل غير مضمون لبعض الطرازات
رغم عودة طرازات EQ، تشير تقارير إلى أن EQE SUV قد لا يستمر طويلًا، مع توقعات بوقف إنتاجه بنهاية العام، بغض النظر عن أداء المبيعات.