كشفت شركة هيونداي رسميًا عن سيارتها الكهربائية الجديدة كليًا “IONIQ V” خلال معرض بكين الدولي للسيارات 2026، في خطوة تُعد من أهم تحركات الشركة الكورية داخل السوق الصيني، الذي أصبح اليوم مركز المنافسة العالمية في عالم السيارات الكهربائية.
وتُعتبر IONIQ V أول سيارة إنتاجية مخصصة بالكامل للسوق الصيني ضمن عائلة “IONIQ”، حيث طُورت تحت استراتيجية “In China, For China, To Global”، والتي تهدف من خلالها هيونداي إلى تطوير سيارات تناسب متطلبات العملاء الصينيين قبل التوسع عالميًا.
تصميم هجومي ومستقبلي
جاءت السيارة بتصميم Liftback رياضي قريب من سيارات الكوبيه الكهربائية، مع خطوط حادة وأبواب بدون إطار وسقف انسيابي يمنحها طابعًا مستقبليًا واضحًا، فيما تستلهم هويتها من سيارة “VENUS Concept” الاختبارية التي كشفت عنها هيونداي قبل أسابيع.
وتحمل الواجهة الأمامية توقيع IONIQ العصري بإضاءة Pixel LED، مع حضور قوي للذكاء الاصطناعي داخل المقصورة وأنظمة القيادة الذكية المطورة بالتعاون مع شركات تقنية صينية.
مقصورة تقنية متطورة
من الداخل حصلت IONIQ V على شاشة ضخمة بقياس 27 بوصة بدقة 4K تمتد عبر لوحة القيادة، إضافة إلى مساعد ذكي يعتمد على تقنيات الذكاء الاصطناعي، ونظام تشغيل متصل بالتطبيقات والخدمات الرقمية الصينية.
كما تعتمد السيارة على قاعدة عجلات طويلة تقارب 2.9 متر، ما يمنح مساحة رحبة داخلية تنافس سيارات السيدان الفاخرة الكهربائية.
مدى طويل وشحن فائق السرعة
بحسب المعلومات الأولية، ستتوفر السيارة بخيارات كهربائية بالكامل إضافة إلى نسخة EREV مزودة بمحرك بنزين صغير يعمل كمولد لشحن البطارية عند الحاجة، وهي نفس الفلسفة التي بدأت تنتشر بقوة في السوق الصيني مؤخرًا.
ومن المتوقع أن تقدم:
مدى كهربائي يتجاوز 600 كم (CLTC)
نظام شحن سريع 800V
تقنيات قيادة ذكية متقدمة
دعم تحديثات OTA عبر الإنترنت
هيونداي تخطط لهجوم كهربائي ضخم
وأكدت هيونداي أن IONIQ V ليست سوى البداية، حيث تخطط الشركة لإطلاق 20 سيارة جديدة في الصين خلال السنوات الخمس المقبلة تشمل سيارات كهربائية بالكامل وهجينة طويلة المدى EREV.