تتجه أودي نحو توسيع حضورها في فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات، مع دراسة إطلاق طراز جديد كليًا مخصص للطرق الوعرة، ليكون منافسًا مباشرًا لسيارات مثل لاند روفر ديفندر ومرسيدس-بنز G-Class. وجاءت أحدث التصورات الرقمية لتمنح لمحة عن الشكل المتوقع لهذا المشروع الذي لا يزال قيد التطوير.
وتظهر الرسومات سيارة بتصميم صندوقي أكثر صلابة من جميع طرازات Q الحالية، مع غطاء محرك مرتفع، ورفارف عريضة، وخلوص أرضي كبير، وإطارات مخصصة للطرق الوعرة، إضافة إلى صفائح حماية سفلية ومصدات قوية تعزز قدرتها على التعامل مع التضاريس الصعبة. كما احتفظت السيارة بالهوية التصميمية الحديثة لأودي من خلال المصابيح الأمامية الرفيعة والشبك الأمامي المميز.
وبحسب التقارير، فإن أودي قد تستفيد من منصة Scout Motors التابعة لمجموعة فولكس فاجن، وهي منصة شاسيه سلمي (Body-on-Frame) صُممت للسيارات الوعرة، وتدعم أنظمة الدفع الكهربائية بالكامل، بالإضافة إلى نسخة مزودة بمحرك بنزين يعمل كمولد للطاقة لزيادة مدى القيادة. ويتيح ذلك للشركة دخول هذه الفئة دون الحاجة إلى تطوير منصة جديدة بالكامل.
الرئيس التنفيذي لأودي، جيرنوت دولنر، أكد في تصريحات سابقة أن الشركة تقيّم بالفعل إمكانية إنتاج سيارة دفع رباعي حقيقية ذات قدرات عالية خارج الطرق المعبدة، موضحًا أن المشروع لا يزال في مرحلة الدراسة، لكنه أصبح أكثر واقعية مع توفر منصة مناسبة داخل المجموعة.
وفي حال وصول المشروع إلى مرحلة الإنتاج، فمن المتوقع أن يقدم نظام دفع رباعي دائم، ومحركات كهربائية قوية، وقدرات سحب مرتفعة، وتجهيزات مخصصة للقيادة على الطرق الوعرة، ليشكل أول دخول حقيقي لأودي إلى فئة سيارات المغامرات الفاخرة التي تهيمن عليها ديفندر وG-Class.
ورغم الحماس الذي أثارته هذه التصورات، تؤكد التقارير أن الصور المنشورة ليست تصميمًا رسميًا من أودي، بل رسومات تخيلية تستند إلى المعلومات والتصريحات المتاحة حتى الآن، بينما لم تعلن الشركة بعد عن موعد رسمي للكشف أو الإنتاج.