تستعد رينج روفر لإطلاق عضو خامس جديد كليًا ضمن عائلتها يحمل اسم Range Rover GT، في خطوة مختلفة عن سيارات العلامة التقليدية، إذ تأتي السيارة بتصميم منخفض يجمع بين ملامح سيارات الـGT والسيدان فاستباك والكروس أوفر. وستنضم إلى رينج روفر، سبورت، فيلار وإيفوك، وليست بديلة مباشرة عن فيلار كما أشارت بعض التقارير السابقة.
الصور التي نشرت للسيارة بدون تمويه هي تصورات تخيلية مبنية على النماذج التجريبية الرسمية المموهة التي كشفت عنها JLR، لذلك قد تختلف بعض التفاصيل عند الكشف عن نسخة الإنتاج النهائية.
التصميم الخارجي
تأتي GT بمقدمة منخفضة مع تفسير جديد لشبك رينج روفر التقليدي، ومصابيح LED أمامية فائقة النحافة وفتحات هواء عمودية على الجانبين تمنحها طابعًا رياضيًا.
ومن الجانب تظهر بسقف انسيابي شديد الميل، ونوافذ بدون إطارات، ومقابض أبواب مدمجة، مع تصميم نظيف بعيد عن الخطوط الحادة الكثيرة. أما الخلفية فتتميز بمصابيح رفيعة متصلة بصريًا بلوحة سوداء لامعة تحمل حروف RANGE ROVER، إضافة إلى باب خلفي شديد الانحدار يعزز مظهر الفاستباك.
المقصورة
رينج روفر كشفت بالفعل عن لمحة من المقصورة، وستعتمد في البداية ترتيب 2+2 لأربعة ركاب مع اهتمام كبير بمساحة أرجل ركاب الصف الثاني، قبل توفير مقعد خلفي كامل لخمسة ركاب لاحقًا.
التصميم الداخلي سيكون أكثر بساطة من سيارات رينج روفر الحالية، مع خطوط أفقية ومواد ذات ملمس فاخر واستخدام أقل نسبيًا للخشب والكروم التقليديين.
في الأمام تظهر:
شاشة OLED مركزية كبيرة.
شاشة عدادات نحيفة أمام السائق.
مقود بتصميم ثنائي الأذرع.
تقنيات مساعدة تعتمد على الذكاء الاصطناعي.
نظام Terrain Response للقيادة على التضاريس.
ملاحة بتقنية الواقع المعزز.
المنظومة الكهربائية
تعتمد Range Rover GT على منصة EMA – Electric Modular Architecture الجديدة، وستطرح عند الإطلاق كسيارة كهربائية بالكامل، مع إمكانية إضافة نسخة هجينة لاحقًا خلال دورة حياة الطراز.
ومن المتوقع أن تحصل على:
بطارية بسعة تقارب 100 إلى 120 كيلوواط/ساعة.
بنية كهربائية 800 فولت.
شحن DC سريع قد يصل إلى 350 كيلوواط.
محركين كهربائيين.
نظام دفع رباعي AWD قياسي.
ولا يتوقع التقرير أن تحصل على منظومة بثلاثة محركات أو قوة تقترب من 1000 حصان مثل بعض التوقعات المرتبطة بمشروع جاكوار الكهربائي الجديد. هذه الأرقام ما زالت توقعات وليست مواصفات رسمية نهائية.
المنافسون
بحسب التقرير، ستدخل GT منطقة جديدة بالنسبة لرينج روفر، وقد تنافس سيارات مثل بورشه كايين الكهربائية، بورشه تايكان كروس توريزمو ولوتس إليتر، مع احتمال وجود بعض التداخل في السوق مع سيارة جاكوار GT الكهربائية الجديدة.
موعد الكشف والإنتاج
النماذج التجريبية تخضع حاليًا للاختبارات النهائية حول العالم، ومن المقرر تصنيع السيارة في مصنع Halewood التابع لـJLR في بريطانيا، مع بدء الإنتاج لاحقًا خلال 2026، بينما يُتوقع الكشف الرسمي الكامل عنها خلال الأشهر المقبلة.