كشفت كيا عن توسع استخدامات سيارتها التجارية الكهربائية PV5 من خلال نسخة PV5 Chassis، التي تأتي بهيكل خلفي مكشوف يتيح للشركات والعملاء تحويلها إلى مجموعة واسعة من المركبات المتخصصة، تشمل الشاحنات الصندوقية، ومركبات التبريد، وشاحنات القلاب، وسيارات الإسعاف، والورش المتنقلة، والكرفانات الصغيرة، وحتى المطاعم المتنقلة.
وتعتمد نسخة الشاسيه على التصميم الأمامي المستقبلي نفسه المستخدم في طرازي PV5 Cargo وPV5 Passenger، إلا أن الجزء الخلفي جرى تصميمه كقاعدة مفتوحة يمكن تركيب هياكل مختلفة عليها بحسب طبيعة الاستخدام. ويبلغ طول المركبة 4,610 ملم، فيما تصل قاعدة العجلات إلى 2,995 ملم، مع مقعدين داخل المقصورة.
وقد عرضت كيا بالفعل نموذجًا من PV5 مجهزًا بمطبخ متكامل ليعمل كمطعم متنقل، كما تخطط الشركة لطرح المزيد من التحويلات بالتعاون مع شريكها البريطاني TGS Automotive Group خلال وقت لاحق من العام الجاري. وتشمل الاستخدامات المحتملة أيضًا سيارات الخدمات والصيانة، والشاحنات ذات الصندوق المفتوح، ومركبات التوصيل المبردة.
ورغم طبيعتها التجارية، توفر المقصورة تجهيزات حديثة تشمل شاشة عدادات رقمية قياس 7.5 بوصة، وشاشة معلومات وترفيه قياس 12.9 بوصة، إلى جانب تدفئة المقاعد والمقود، وشحن لاسلكي للهواتف، ومجموعة متكاملة من أنظمة مساعدة السائق.
وفي السوق البريطانية، تتوفر كيا PV5 Chassis حاليًا بنسخة Long Range المزودة بمحرك كهربائي أمامي بقوة 161 حصانًا، وبطارية سعة 71.2 كيلوواط/ساعة، توفر مدى قيادة يقدر بنحو 416 كيلومترًا وفق معيار WLTP.
كما تتوفر في بعض الأسواق نسخة Mid-Range ببطارية أصغر سعة 51.5 كيلوواط/ساعة ومحرك كهربائي بقوة 120 حصانًا. وتصل الحمولة القصوى في كلتا النسختين إلى نحو 1,005 كجم، ما يمنح PV5 قدرة تنافسية للاستخدامات التجارية المختلفة.
وتأتي PV5 ضمن استراتيجية كيا للتوسع في قطاع المركبات التجارية الكهربائية، مع الاعتماد على منصة مرنة تسمح بتطوير مركبات مخصصة لمجموعة متنوعة من الأنشطة والخدمات.
