أعلنت شركة مازدا اليابانية إلغاء طراز CX-70 من تشكيلتها في السوق الأمريكية لعام 2027، ودمجه ضمن عائلة CX-90، التي ستتوفر بخيارات تضم صفين أو ثلاثة صفوف من المقاعد، في خطوة تهدف إلى تبسيط تشكيلة سياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات ومنح العملاء خيارات أكثر مرونة.
ويأتي هذا القرار بعدما واجه الطرازان تحديات في المبيعات خلال السنوات الماضية، خصوصًا مع التقارب الكبير بينهما من حيث التصميم والحجم والمواصفات.
محركات سداسية الأسطوانات وخيار هجين قابل للشحن
تواصل مازدا تقديم CX-90 لعام 2027 بمحرك سداسي الأسطوانات سعة 3.3 لتر مع شاحن توربيني، يتوفر بمستويين من القوة:
النسخة القياسية بقوة 280 حصانًا وعزم دوران يبلغ نحو 450 نيوتن متر.
نسخة Turbo S بقوة تصل إلى 340 حصانًا وعزم دوران يبلغ نحو 500 نيوتن متر عند استخدام الوقود الممتاز.
ويرتبط المحركان بنظام هجين خفيف بجهد 48 فولت، مع ناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات ونظام دفع رباعي قياسي.
وتستمر النسخة الهجينة القابلة للشحن الخارجي PHEV بمحرك بنزين سعة 2.5 لتر وأربع أسطوانات، إلى جانب محرك كهربائي وبطارية سعتها 17.8 كيلوواط ساعة، لتنتج قوة إجمالية تبلغ 323 حصانًا، مع مدى كهربائي يصل إلى نحو 43 كيلومترًا.
تحسينات في الراحة والتجهيزات
حصلت مازدا CX-90 موديل 2027 على مجموعة من التحديثات، أبرزها تعديل مكونات نظام التعليق الخلفي لتحسين راحة الركوب على الطرق غير المستوية.
وتشمل التجهيزات المتاحة شاشة معلومات وترفيه بقياس 12.3 بوصة، ودعم أبل كاربلاي وأندرويد أوتو لاسلكيًا في بعض الفئات، إلى جانب مقاعد أمامية مدفأة ومهواة، ونظام رؤية محيطية بزاوية 360 درجة، وتجهيزات إضافية لمساعدة السائق.
كما أضافت مازدا ألوانًا خارجية جديدة، بينها الأزرق Navy Blue Mica والرمادي Aero Gray Metallic، مع ألوان إضافية للنسخ ذات الصفين.
الأسعار في السوق الأمريكية
تبدأ أسعار مازدا CX-90 موديل 2027 من 41,345 دولارًا للفئة الأساسية، بينما تبدأ النسخة المجهزة بصفين من المقاعد من 48,525 دولارًا، وتصل إلى 55,185 دولارًا لفئة Turbo S Premium Sport ذات الصفين.
وتشمل الأسعار المذكورة رسوم التسليم في الولايات المتحدة.
وبهذه الخطوة، تسعى مازدا إلى توحيد عائلة سياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم تحت اسم CX-90، مع المحافظة على خيارات المحركات والأداء والتجهيزات التي كانت تقدمها CX-70.