وحصلت السيارة على خارجية محدثة بالكامل ومحرك 3.5 لتر 6 سلندر توين تيربو هايبرد بقوة 437 حصان وعزم دوران 790 نيوتن متر.

المحرك الجديد مقترن بناقل أوتوماتيكي حصري 10 سرعات، مع تحسن صرفية الوقود بشكل كبير مقارنة بالموديل السابق وفق تصريحات تويوتا بدون تحديد أرقام.

وتشارك سيكويا الجديدة نفس المنصة مع موديلات تندرا ولاندكروزر ولكزس LX600 الجديدة، مع دفع رباعي ونظام تعليق امامي مستقل وخلفي متعدد الوصلات، وتدعم السيارة معدل سحب أقصى 4,082 كيلوجرام، أفضل بـ 22% من الجيل السابق.

وستتوفر سيكويا الجديدة بـ 5 فئات، منهم فئات TRD بتصميم رياضي ومميزات تشمل جنوط 20 إنش سوداء داكنة ودواسات ألمنيوم وزخرفات خارجية تهدف لوضع لمسة عضلية صميمة على تصميم السيارة، مع تقنيات تشمل راصد التضاريس المتعددة، ومساعد هبوط التلال، والتحكم في الزحف والمزيد.

فئات السيارة الأخرى تشمل الفئة الأساسية وLimited وفئة بلاتينوم وأخيراً الفئة الأفخم على الإطلاق Capstone..وتم تزويد جميع الفئات بأنظمة “شعور السلامة 2.5” الأحدث لتويوتا، والتي تشمل التفادي المبكر للاصطدام، والرادار الديناميكي للكروز كونترول، ومساعد البقاء في حارة الطريق، ومصابيح أمامية أوتوماتيكية عالية الأشعة والمزيد.

كما تدعم السيارة لوحة عدادات رقمية 12.3 إنش وسقف قمري وكاميرا بانورامية لمحيط السيارة وشاشة ترفيهية 8 أو 14 إنش حسب الفئة، وميزات تدفئة وتهوية المقاعد والمقود، وستائر شمسية كما تأتي السيارة بجنوط 18 أو 20 أو 22 إنش، وقفل تفاضلي خلفي.