حذّرت المرور السعودي من عدم استخدام إشارة الالتفاف عند التحول لليمين أو اليسار أو عند التجاوز أو تغيير المسار، مؤكدة أن هذا السلوك يُعد مخالفة مرورية صريحة. وأوضح المرور أن تجاهل تشغيل إشارة الالتفاف يعرض السائقين لغرامة مالية تتراوح بين 150 و300 ريال، لما يشكله من خطر على السلامة المرورية وزيادة احتمالات الحوادث والاصطدامات على الطرق. ودعا المرور السعودي جميع قائدي المركبات إلى الالتزام باستخدام إشارة الالتفاف قبل تغيير المسار، لما لها من دور أساسي في تنظيم حركة السير وتعزيز السلامة للجميع، مشددًا على أن الالتزام بالأنظمة المرورية يساهم في تقليل الحوادث وحماية الأرواح.
الكاتب: سبروت موتور
يرى جون هينيسي، مؤسس شركة Hennessey Performance، أن تحطيم الأرقام القياسية في عالم السرعة ليس مجرد سباق أرقام، بل مسؤولية أخلاقية ورسالة إلهام موجهة للأجيال الشابة. فبالنسبة له، السعي لوصول سيارة Venom F5 إلى سرعة 300 ميل في الساعة ليس استعراضًا تقنيًا بقدر ما هو محاولة لإثبات أن الطموح والجرأة ما زالا ممكنين. هينيسي يعترف بأن مطاردة السرعات القصوى محفوفة بالمخاطر، ولهذا يرفض المجازفة بحياة سائقي الاختبار دون استعداد كامل أو ظروف مثالية. ورغم ذلك، يؤمن أن هناك قيمة معنوية في كسر الحواجز، خاصة في زمن مليء بالتحديات العالمية، حيث يمكن لإنجاز استثنائي أن يشعل شرارة الإلهام لدى الشباب. ويؤكد…
في خطوة تعكس تمسّكها بمحركات الاحتراق الداخلي، كشفت تويوتا عن توجه جديد قد يعيد محركات V8 إلى الواجهة، ليس فقط في السيارات الرياضية، بل أيضًا في عالم الفخامة. وألمح تاكاشي أوهارا، رئيس قسم المحركات في تويوتا، إلى أن علامة سينشري – التي تمثل قمة الفخامة لدى الشركة – قد تحصل على محرك قوي ضمن خطط تحويلها إلى علامة مستقلة موجهة للأسواق العالمية، خارج اليابان ونطاق لكزس. سينشري وتاريخ المحركات الكبيرة سينشري ليست غريبة عن محركات V8 وV12، إذ استخدمت سابقًا: V8 في الجيل الأول V12 في الجيل الثاني (المحرك الإنتاجي الياباني الوحيد من هذا النوع) حاليًا V8 هجين في النسخة…
هل يمكن لسيارة عمرها أكثر من 60 عامًا أن تتجاوز حاجز 70 مليون دولار؟ هذا ما قد تحققه فيراري 250 GTO موديل 1962 المعروفة باسم “Bianco Speciale” عند عرضها في مزاد Mecum يوم 17 يناير في كيسيمي – فلوريدا، حيث يُتوقع أن تصبح أغلى سيارة فيراري تُباع في مزاد على الإطلاق. ما يميز هذه السيارة تحديدًا ليس ندرتها فقط، بل حالتها الاستثنائية: هي الوحيدة من بين 36 نسخة خرجت من المصنع باللون الأبيض غير مُرممة بالكامل، ما يجعلها أشبه بكبسولة زمنية أصلية احتفظت بمعظم مكوناتها وحالتها منذ الستينيات تاريخ سباقي هادئ… لكنه ثمين بدأت مسيرتها مع مالك فريق سباقات بريطاني،…
تواجه شركات صناعة السيارات الألمانية مرحلة صعبة في السوق الأمريكية، بعد تراجع صادرات السيارات إلى الولايات المتحدة بنحو 14% خلال الأرباع الثلاثة الأولى من عام 2025، لتصبح أكثر القطاعات الألمانية تضررًا هناك. ويعود هذا الانخفاض، بحسب تقارير اقتصادية، إلى الرسوم الجمركية المرتفعة التي فُرضت في إطار السياسات التجارية الأمريكية، والتي رفعت كلفة استيراد السيارات الألمانية بشكل كبير. الضغوط لا تتوقف عند السيارات فقط، إذ طالت الرسوم أيضًا قطاعات صناعية أخرى مثل الآلات والمواد الخام، حيث تخضع بعض الواردات الألمانية من الألمنيوم والصلب لضرائب مرتفعة، ما انعكس سلبًا على صادرات الصناعات الكيميائية وغيرها. ونتيجة لذلك، تراجعت الصادرات الألمانية الإجمالية إلى الولايات…
يرى البروفيسور غوردون موراي، أحد أعظم عقول تصميم السيارات في التاريخ ومبتكر ماكلارين F1 ومؤسس Gordon Murray Automotive، أن السيارات الحديثة تسير في الاتجاه الخاطئ. فبرأيه، أصبحت “كبيرة جدًا، ثقيلة جدًا، ومصممة لإرضاء التسويق أكثر من الإنسان”. في حديثه مع CarBuzz، لم يركّز موراي على الأرقام أو التسارع كما قد يتوقع البعض، بل على التصميم الذكي والعملية، وهي عناصر يعتقد أنها غابت عن معظم سيارات اليوم، بما فيها السيارات الرياضية الخارقة. السيارات الرياضية الحديثة لا تُمثله يؤكد موراي أن أغلب السيارات الرياضية الحالية لا تلتزم بمبادئه الأساسية السبعة، والتي تشمل: متعة القيادة خفة الوزن الهندسة الذكية الجمال الحقيقي التفرد الفخامة…
بعد غياب دام أربع سنوات، تستعد سوبارو WRX STI للعودة من جديد، لكن هذه المرة بإشارات أقوى من أي وقت مضى. فالإعلان التشويقي الأخير من سوبارو لا يبدو كنموذج تجريبي عابر أو فكرة مستقبلية، بل كسيارة إنتاج فعلية جاهزة للكشف الرسمي. سوبارو حدّدت تاريخ 9 يناير 2026 للكشف، بالتزامن مع مشاركتها في معرض طوكيو للسيارات 2026، وهو ما يعزز احتمالية عودة الاسم الأسطوري فعليًا. STI جديدة… بمحرك بنزين الإعلان التشويقي القصير (12 ثانية) كشف ملامح مهمة: واجهة أمامية مطابقة تقريبًا لـ WRX الحالية شعار STI بدل WRX الأحمر المعتاد لوحة ترخيص تحمل اسم STI صوت محرك واضح يؤكد أنها ليست…
تُثبت بورشه مرة أخرى أنها لا تنظر إلى ناقل الحركة كقطعة تقنية فقط، بل كتجربة شعورية كاملة. فحتى مع انتشار القير الأوتوماتيكي وثنائي القابض، لا تزال بورشه تطوّر حلولًا تحافظ على متعة التفاعل مع السيارة، وهذه المرة عبر مبدلات سرعة خلف المقود بلمستين جديدتين: التدفئة والإحساس الميكانيكي الواقعي. مبدلات سرعة مُدفأة… لأن المعدن بارد فعلًا تشير إحدى براءات الاختراع إلى مشكلة بسيطة لكنها مزعجة: مبدلات السرعة المعدنية تصبح شديدة البرودة في الشتاء. الحل؟ عنصر تسخين مدمج داخل المبدل نفسه، يعمل بسلك تسخين معزول ومستشعر حرارة، تمامًا كعجلة القيادة المُدفأة، ليمنح السائق راحة أكبر دون مبالغة في السخونة. إحساس “القير اليدوي”…
أعلنت شركة فودافون عن تجديد شراكتها مع منصة TOD، في خطوة تعكس التزامها المتواصل بتقديم تجارب رياضية وترفيهية متميزة لعملائها في جميع أنحاء مصر. ومن خلال هذا التعاون المتجدد، سيتمكّن عملاء فودافون من متابعة بطولة كأس الأمم الإفريقية توتال إنرجيز (AFCON) عبر منصة TOD، مدعومة بشبكة الجيل الخامس (5G) من فودافون، بما يضمن تغطية واسعة وتجربة بث سلسة وعالية الجودة. ولا تقتصر الشراكة على بطولة كأس الأمم الإفريقية فحسب، إذ تتيح لعملاء فودافون RED الاستمتاع على مدار العام بمحتوى TOD المميز من الرياضة والترفيه، بما في ذلك البث الحي الحصري لأبرز الفعاليات الرياضية، إلى جانب مكتبة غنية ومتنوعة من المحتوى…
أعلنت شركة شانجان للسيارات عن حصول منتجاتها من علامة ديبال على موافقة القيادة الذاتية من المستوى الثالث، مما يمثل خطوة مهمة في مسيرة الشركة لتوفير حلول تنقل ذكية. وتتيح الموافقة لسيارات ديبال إدارة وظائف القيادة الرئيسية في ظروف محددة، مثل الازدحام المروري على الطرقات السريعة والشوارع الرئيسية في المناطق الحضرية. ويتوجب على السائقين البقاء على أهبة الاستعداد للتدخل عند الضرورة، بما يتماشى مع متطلبات القيادة الذاتية من المستوى الثالث. ويؤكد هذا الإنجاز المكانة الرائدة لشركة شانجان في مجال القيادة الذكية، والتزامها بتوفير حلول تنقل آمنة وموثوقة في الأسواق العالمية. السلامة: نظام البنية القائمة على البرمجيات الذكي تمثل السلامة عنصراً أساسياً…