الكاتب: سبروت موتور

يبدو أن هيونداي أيونيك 5 N لم تبهر عشاق السيارات فحسب… بل جذبت حتى كبار مهندسي بورشه. فخلال مهرجان Icons of Porsche 2025 في دبي، كشف فرانك موسر، نائب رئيس بورشه والمسؤول عن خطوط إنتاج 911 و718، أن تجربة قيادة أيونيك 5 N كانت “مذهلة”—لدرجة أن آندي بروينجر، رئيس قسم GT في بورشه نفسه، أعجب بها بشدة. يقول موسر إنه أجبر بروينجر على ركوب السيارة رغم رفضه سيارات الكهربائية: “ضغطت زر N Grin Boost… فأُعجب بها مباشرة. لقد قدمت هيونداي شيئًا مدهشًا فعلًا.” وعند سؤاله عن إمكانية تبني بورشه لميزات مثل أصوات المحرك الافتراضية ومحاكاة تغييرات التروس كما في Ioniq…

تواصل كيا تعزيز حضورها في فئة السيارات الوعرية عبر سلسلة WKNDR الاختبارية، وكان أحدثها الكشف عن نموذج مستوحى من كيا EV5 خلال معرض قوانغتشو 2025. هذا التصميم يؤكد رغبة كيا في منافسة فئات الطرق الوعرة مثل Subaru Wilderness وHonda TrailSport، رغم أن الشركة لم تُعلن رسميًا عن إطلاق فئة جديدة بعد. النموذج الجديد هو الرابع ضمن سلسلة WKNDR، بعد نسخ مستوحاة من EV9 وPV5 وشاحنة Tasman، ما يشير إلى أن هذه الفئة المستقبلية ستكون متاحة للسيارات الكهربائية ومحركات الاحتراق الداخلي على حد سواء. ملامح وعرية بلمسة عصرية لمحبي المغامرات رغم أنها ليست بفئة “رابتور”، إلا أن EV5 WKNDR تقدم تجهيزات…

جينيسيس GV60 ماجما بدأت تكشف أسرارها شيئًا فشيئًا، وبعد العرض الأول، جاءت الشركة بمعلومات جديدة مثيرة حول أول سيارة كهربائية عالية الأداء من فئة “ماغما”. مهندسو جينيسيس قدموا نظرة عميقة على جوانب تقنية وصوتية وهندسية تجعل هذا الطراز مختلفًا تمامًا عن GV60 القياسية. صوت مُحاكى… لكن بنكهة رياضية كما في أيونيك 5 N وEV6 GT، تحصل GV60 ماجما على “أصوات محرك رقمية” يتم بثها في الداخل، مع مكبرات صوت خارجية أيضًا لزيادة الحماس. الصوت يختلف حسب وضع القيادة: وضع القيادة العادي: نغمة مستقبلية ترتفع وتنخفض مع التسارع. وضع التبديل الافتراضي: صوت محرك V6 مُحاكى مع دورات تصل إلى 9,000 rpm.…

أعلنت شركة المجدوعي للسيارات، الوكيل المعتمد لعلامة ديبال في المملكة العربية السعودية، عن مشاركتها في المعرض الدولي للصقور والصيد 2025 في المنطقة الشرقية بصفتها الراعي الذهبي للحدث، والمقرر إقامته في معارض الظهران الدولية (الظهران إكسبو) خلال الفترة من 23 إلى 30 نوفمبر 2025، بمشاركة واسعة من أبرز الجهات المحلية والدولية. وبصفتها الراعي الذهبي، تقدّم ديبال المجدوعي حضورًا مميزًا هذا العام من خلال جناح متكامل تستعرض فيه أحد أبرز طرازاتها المناسبة لعشّاق الصيد والرحلات البرّية، وهو: ديبال G318: المركبة الرياضية متعددة الاستخدامات التي تجمع بين القوة والتقنيات الذكية، والمصممة لتقديم أداء استثنائي على مختلف التضاريس. تتميز G318 بقدرات عالية تلبي متطلبات…

أثارت جينيسيس ضجة كبيرة عندما عرضت سيارة G90 Wingback الاختبارية—واغن فاخرة ذات شخصية رياضية—لتكشف عن توجه جديد تمامًا للعلامة الكورية التي اعتدنا منها على الـSUV والكوبيه التجريبية. لكن المفاجأة الأكبر جاءت عندما أكّد المدير الإبداعي لوك دونكرفولك أن هذه ليست مجرد سيارة استعراضية… بل “قابلة للإنتاج بشكل كبير” تمامًا مثل X Gran Coupe، لأن كلاهما يعتمد على نفس منصة وسيارة G90 الحالية، ما يجعل تحويلها إلى طراز إنتاج مهمة واقعية وليست خيالاً. لماذا قد نراها في الشوارع قريبًا؟ تعتمد على قاعدة G90 ونظام الدفع نفسه مشاركتها في الهيكل تُسهّل الإنتاج وتقلل التكلفة طلب قوي عالميًا على الواجن الرياضية—M5 Touring وRS6…

تواصل فيراري كسر القواعد الهندسية التقليدية عبر تطوير محرك احتراق هيدروجيني مقلوب—فكرة حصلت على براءة اختراع جديدة ومثيرة الفكرة تقوم على قلب تصميم المحرك رأسًا على عقب: عمود المرفق (الكرنك) في الأعلى حوض الزيت في الأعلى المكابس والاحتراق في الأسفل الهدف؟ توفير مساحة أكبر لخزانات الهيدروجين دون التضحية بالقوة أو الأداء. التحدي الأكبر: كيف تُزيّت محركًا مقلوبًا؟ وضع الكرنك في الأعلى يجعل الزيت يتدفق للأسفل نحو المكابس وغرفة الاحتراق، مما قد يسبب: • احتراق غير نظيف • دخانًا أزرق • إغراق البواجي • وحتى تلفًا كارثيًا للمحرك ولحل ذلك… قدمت فيراري واحدة من أجرأ الأفكار: نظام حوض جاف Dry Sump…

تواصل مرسيدس-AMG انتقالها السريع نحو عالم الأداء الكهربائي، وبعد نماذج EQE وEQS عالية الأداء، تستعد العلامة للكشف عن أول سيارة كهربائية تُطوّرها AMG بالكامل. السيارة الجديدة هي النسخة الإنتاجية من AMG GT XX الاختبارية التي ظهرت في يونيو، وقد بدأت الشركة رسميًا حملة تشويقية بقيادة سفيرها الجديد غابرييل ماخت – نجم مسلسل Suits. صوت AMG… ولكن كهربائي الفيديو التشويقي يعرض لقطات للنموذج الأولي يقوده جورج راسل، مع أصوات محاكاة لمحرك احتراق داخلي، في محاولة لإبقاء هوية AMG العاطفية حاضرة رغم التحوّل الكهربائي. التقارير تُشير أيضاً إلى إمكانية إضافة محاكاة لتغيير السرعات كما في Ioniq 5 N، ما يُضفي تجربة قيادة…

أعلنت شركة مناهل العالمية، إحدى شركات محمد يوسف ناغي والوكيل المعتمد لعلامة إنفينيتي في المملكة العربية السعودية، عن إنجاز جديد يُضاف إلى سجلّ نجاحاتها الحافل بالتميّز والريادة. وحصدت إنفينيتي QX80 لقب أفضل سيارة دفع رباعي فاخرة لعام 2025 في الحفل السنوي للدورة الثالثة عشرة من الجوائز الوطنية لقطاع السيارات الذي استضافته مدينة جدة بحضور نخبة من خبراء ومحبي عالم السيارات. ويُعدّ هذا التتويج إنجازاً جديداً يُضاف إلى مسيرة علامة إنفينيتي وشريكها في المملكة، شركة مناهل العالمية، التي تواصل ترسيخ حضورها في السوق السعودي من خلال طرازات تجمع بين الفخامة والأداء والتقنيات المتقدمة لتلبية تطلعات العملاء الذين يبحثون عن تجربة قيادة…

خط تجميع سوبرا القديم لم يعد كما كان… والسبب قد لا يعجب عشاقها. فبينما ينتظر الكثيرون أي خبر عن الجيل السادس من تويوتا سوبرا، ظهرت مستجدات جديدة من مصنع ماجنا في غراتس – المصنع الذي كان يصنع سوبرا وBMW Z4 – لكن الخبر ليس كما كان مأمولًا. تويوتا أكدت رسميًا أن إنتاج الجيل الخامس من GR Supra سيتوقف في مارس 2026. ومع بداية النهاية، كان الأمل معلّقًا بأن تُلمّح الشركة للجيل القادم، خاصة بعد إشارات متعددة خلال السنوات الماضية. لكن بدلًا من البدء بخط جديد للجيل السادس… حدث العكس تمامًا. ماجنا تستبدل سوبرا بسيارة SUV صينية ماجنا أعلنت عن عقد…

في معرض لوس أنجلوس 2025، قدمت هيونداي سيارتها الاختبارية Crater التي تكشف اتجاه الشركة لتطوير فئات XRT المخصصة للطرق الوعرة. ورغم أن Crater لن تدخل الإنتاج مباشرة، يؤكد سيمون لويسبي — رئيس مركز تصميم هيونداي — أنها مشروع جاد يمهّد لمستقبل سيارات الشركة القوية. XRT × N… هل سنرى تعاونًا قريبًا؟ فئات XRT ظهرت أولًا مع توسان وسانتا فيه، ثم توسعت إلى سانتا كروز وباليسيد وأيونيك 5. حتى الآن، كانت هذه الفئات تركز على الشكل والقدرات الخفيفة للطرق الوعرة دون زيادة حقيقية في القوة. لكن لويسبي قال بوضوح: “نختبر حدود XRT… تمامًا كما فعل قسم N قبل 10 سنوات. سنكون…