الكاتب: سبروت موتور

أعلنت شركة تيسلا لموظفيها أنها ستُطلق خدمتها الجديدة لسيارات الأجرة الآلية في سان فرانسيسكو نهاية الأسبوع الماضي (26 يوليو). خطوة جريئة طال انتظارها، لكن الحماس تراجع سريعًا بعد الكشف عن التفاصيل: السيارات مزودة بسائق بشري، والخدمة ليست متاحة للجمهور. ليست روبوتاكسية… ولا أجرة عامة خلافًا لما قد يوحي به الاسم، فإن “سيارات الأجرة الآلية” من تيسلا ليست ذاتية القيادة بالكامل مثل خدمات Waymo أو Cruise. بدلًا من ذلك، ستتضمن وجود “سائق سلامة” خلف عجلة القيادة للتدخل عند الحاجة، وستُخصص الخدمة مبدئيًا لموظفي الشركة وأصدقائهم وعائلاتهم فقط. وبحسب بيزنس إنسايدر، فإن تيسلا لم تتقدم بأي طلب رسمي للحصول على تصريح لاختبار…

قراءة المزيد

إذا كنت تقود سيارة SUV بمحرك V12 طبيعي السحب وبقوة 715 حصانًا، فإن آخر ما قد تتمناه هو ضعف قوة الكبح. ولكن للأسف، هذا ما قد يواجهه نحو 550 مالكًا لسيارة فيراري بوروسانغوي، في أول استدعاء رسمي لهذا الطراز الجديد. المشكلة؟ تماس كهربائي… يضعف الكبح! وفقًا لوثائق قدّمتها فيراري إلى الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA)، قد يحدث تماس كهربائي بين مصدر الطاقة لعلبة المصاهر ومسند قدم الراكب. هذا التلامس لا يُمثل خطر حريق أو صدمة كهربائية، ولكنه قد يؤدي إلى ضعف في قوة وسرعة الكبح – وهو ما يُعد خطيرًا، خصوصًا عند القيادة على طرق جبلية أو…

قراءة المزيد

في خطوة تؤكد التزام مرسيدس-AMG بالمستقبل الكهربائي دون التفريط بهويتها الرياضية، رُصدت سيارة CLA شوتينغ بريك بنسختها AMG التجريبية وهي تخضع لاختبارات أداء مكثفة. الصور التجسسية التي التقطها فريق CarBuzz كشفت عن سيارة جريئة المظهر وعنيفة الأداء، إلى درجة أن إطارات ميشلان بايلوت سبورت كاب 2 R الخاصة بها تلفّت بالكامل بعد بضع لفات فقط! العودة القوية لسيارة CLA شوتينغ بريك… بأداء AMG بعد أن تأكدت عودة CLA الجديدة كليًا، تأتي هذه المشاهدات لتُثبت أن مرسيدس لا تنوي تجاهل النسخة الواجِن “شوتينغ بريك” – بل ستمنحها أيضًا لمسة AMG الرياضية. وتُشير المؤشرات إلى احتمالية توفر نسختين، كما جرت العادة: CLA…

قراءة المزيد

في إعلان جريء أثار الجدل، كشفت نيسان عن نسخة نيسمو من سيارتها الكبيرة أرمادا 2025، ووصفتها بأنها “تحمل تقنيات مصقولة على حلبات السباق”. تصريح لافت، خاصة عندما تعلم أن السيارة تزن أكثر من 6100 رطل (نحو 3 أطنان)، وتأتي بثلاثة صفوف للمقاعد. فهل فعلاً تُخفي هذه الكتلة العملاقة جينات سباقية حقيقية؟ دعونا نكتشف ذلك. من سباقات الحلبات… إلى نزهات نهاية الأسبوع رئيس قسم التصميم في نيسمو، ميتسونوري موريتا، شرح بأن فلسفة “الجمال العملي” وراء أرمادا نيسمو تتعدى مجرد التصميم الجريء، حيث يساهم الجناح الأمامي ومنافذ الهواء الضخمة في تعزيز القوة السفلية وتبريد المحرك والمكابح، وهو ما يُفيد ليس فقط على…

قراءة المزيد

بعد أن رسّخت علامتها N عالية الأداء كأحد أبرز الأسماء في عالم السيارات الكهربائية الرياضية، أعلنت هيونداي رسميًا عن إنشاء محطة شحن كهربائي فائقة السرعة مخصصة لسيارات N في حلبة نوربورغرينغ الألمانية الشهيرة – وهي خطوة جديدة تؤكد التزام العلامة الكورية بدعم الأداء الحقيقي حتى خارج مضمار التطوير. محطة شحن في مهد الأداء جاء الإعلان بالتزامن مع إطلاق سيارة Ioniq 6 N الجديدة خلال مهرجان جودوود للسرعة 2025، لتنضم إلى شقيقتها Ioniq 5 N في تشكيل مستقبل رياضي كهربائي جريء. ومع أن نوربورغرينغ ليست غريبة على هيونداي، إذ يُشير الحرف “N” في العلامة إلى ناميانغ (مركز الأبحاث الكوري) ونوربورغرينغ (المركز…

قراءة المزيد

خلال معرض طوكيو للسيارات 2025، أثارت تويوتا حماسة عشاق الأداء الرياضي بالكشف عن نموذج اختباري جريء يُدعى GR Yaris M Concept – سيارة رياضية صغيرة مزودة بمحرك وسطي، تستند إلى نفس الهيكل المستخدم في كورولا GR، ولكن مع قلب نابض مختلف تمامًا: محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر بقدرة 450 حصانًا. النموذج، الذي وُصف بأنه “عودة روحية” للـ MR2 الأسطورية، كان من المفترض أن يبدأ ظهوره في سباقات سلسلة Super Taikyu في اليابان. لكن تويوتا أعلنت مؤخرًا أنها أوقفت مؤقتًا مشاركتها بالسيارة في السباقات، مشيرة إلى “صعوبات فريدة تتعلق بالكبح والتوجيه والقيادة في المركبات ذات المحرك الوسطي”، مما يستدعي وقتًا…

قراءة المزيد

في تصريح غير معتاد من رئيس تنفيذي لشركة عملاقة، كشف جيرنوت دولنر، الرئيس التنفيذي لشركة أودي، عن حقيقة الوضع الداخلي الصعب الذي تعيشه الشركة حاليًا، واصفًا إياه بـ”الكارثي”. تصريحات دولنر جاءت خلال مقابلة مع صحيفة بيلد الألمانية، وأعلن خلالها عن انطلاقة جديدة للشركة تهدف إلى استعادة بريقها، تبدأ من سيارة واحدة توصف داخليًا باسم: “لحظة أودي TT 2.0”. لحظة تغيير حاسمة وصف دولنر السيارة الجديدة بأنها أكثر من مجرد طراز جديد، بل “نقطة تحول وهوية جديدة لأودي”، على غرار الأثر العميق الذي تركته أول سيارة TT على العلامة التجارية في تسعينيات القرن الماضي. وأكد أن السيارة سيتم الكشف عنها قبل…

قراءة المزيد

تستعد واحدة من أندر وأسطورية سيارات مازيراتي، MC12 سترادالي، للظهور في مزاد “برود آرو” الشهر المقبل في مونتيري، حيث من المتوقع أن تُباع بسعر يتراوح بين 4.8 إلى 5 ملايين دولار. هذا الرقم يضعها في مصاف النماذج الأغلى على الإطلاق من هذا الطراز، وربما يُسجل رقمًا قياسيًا جديدًا في تاريخ بيع سيارات MC12. جوهرة نادرة من أصل 50 نسخة فقط السيارة المعروضة، رقم الهيكل 12095، تم إنتاجها في عام 2005، وهي السنة الثانية والأخيرة من إنتاج هذا الطراز النادر. تأتي بلون مازيراتي الأبيض اللؤلؤي المميز “بيانكو فوجي” مع لمسات زرقاء كلاسيكية، في إشارة إلى سيارة السباق الأسطورية “بيردكيدج تيبو 60/61″…

قراءة المزيد

في خطوة جريئة تُجسد مفهوم التكامل الرأسي، دخلت شركة هوندا رسميًا عالم التأمين من خلال إطلاق منصة “حلول تأمين هوندا” – وهي وكالة تأمين مرخصة تعمل في جميع الولايات الأمريكية الخمسين. لا تقتصر هذه المنصة على مالكي سيارات هوندا فقط، بل تُوفر بوالص تأمين شاملة لمختلف أنواع السيارات والدراجات النارية، سواء كانت من هوندا أو غيرها، بالإضافة إلى خدمات تأمين للمنازل، المركبات الترفيهية، التأمين الصحي، وحتى الحيوانات الأليفة. منصة تأمين رقمية بواجهة سهلة تُعد حلول تأمين هوندا أشبه بسوق إلكتروني متكامل، حيث تُتيح للمستخدمين إدخال معلوماتهم عبر الموقع الإلكتروني والحصول على عروض أسعار فورية من شركات تأمين متعددة. وتتميز هذه…

قراءة المزيد

طرحت كيا الجيل الرابع من سورينتو (الرمز MQ4) عالميًا في مطلع عام 2020، مع وصوله إلى السوق الأمريكية في سبتمبر من نفس العام. وقد خضعت السيارة لتحديث منتصف العمر في 2023، وكان من المتوقع أن يتم الكشف عن الجيل الجديد في 2026، وفق دورة إنتاج كيا المعتادة. لكن التقارير الصادرة من كوريا الجنوبية تكشف عن خطة جديدة: تأجيل إطلاق الجيل التالي إلى ما بعد 2027 بسبب الإقبال الكبير على النسخة الحالية. وبحسب قناة Woopa TV الكورية، التي بثت تقريرًا حول الموضوع (مع إمكانية تغيير الترجمة إلى الإنجليزية)، لا ترى كيا ضرورة للاستعجال في استبدال سورينتو، حيث تُسجل السيارة أداءً ممتازًا…

قراءة المزيد