تبدو سيارة بورش 911 داكار رائعة، حتى بدون طلاء فاخر. ومع ذلك، فإن السيارة الرياضية ذات الارتفاع المرتفع بها بعض الألوان القديمة مثل مخطط روثمان المستوحى أو مظهر رالي 1971 الذي يمنحها مظهرًا أكثر سباقًا. ولكن مع وجود 2500 نسخة من 911 داكار بالفعل، ترسل الشركة سيارتها الرياضية الفريدة بأناقة. تم تكليف جامع إيطالي بصنع هذه السيارة الفريدة من نوعها في داكار وتم إنشاؤها بواسطة قسم التخصيص Sonderwunsch التابع لشركة بورش. وهي ترتدي حزمة تصميم رالي مع طلاء ثلاثي الألوان من Signal Yellow وGentian Blue Metallic وLampedusa Blue الجديد – الذي سمي على اسم جزيرة إيطالية في البحر الأبيض المتوسط.…
الكاتب: سبروت موتور
على الرغم من أن شيفروليه كورفيت Z06 قد خرجت للنور منذ عدة سنوات، إلا أن السيارة الرياضية لم تسجل زمن لفة رسمي على حلبة نوربورغرينغ. ولكن في سبتمبر، قامت مجلة سبورت أوتو الألمانية باختبار السيارة الأمريكية الأسطورية على حلبة جرين هيل لمعرفة مدى قدرتها على منافسة منافسيها من ذوي الأداء العالي. ورغم أن هذا غير رسمي، إلا أن Z06 سجلت زمن لفة مثير للإعجاب. أكملت كورفيت المسار في 7:10.51 مع كريستيان جيبهاردت من سبورت أوتو خلف عجلة القيادة. إنها بعيدة كل البعد عن أسرع لفة على الإطلاق حول المضمار، لكنها تغلبت على بورشه 918 سبايدر (7:30.00)، ودودج فايبر ACR (7:12.13)،…
طرحت مرسيدس نسخة AMG GT كوبيه للمبتدئين في شهر مارس، ولكن كان علينا الانتظار حتى اليوم لمعرفة كم تكلفتها. تبدأ أسعار GT43 من 107050 دولارًا بعد احتساب رسوم الوجهة والتسليم البالغة 1150 دولارًا. ليست رخيصة تمامًا لسيارة رباعية الأسطوانات. وهذا يجعلها أكثر تكلفة بنحو 6000 دولار من SL43، والتي تكلف 113100 دولارًا بالمقارنة. بصرف النظر عن الأسعار الباهظة، فإن سيارة مرسيدس AMG GT43 كوبيه 2025 لديها 416 حصانًا و 369 رطلًا من عزم الدوران من محركها الهجين سعة 2.0 لتر، والذي يستخدم شاحن توربيني يعمل بالغاز الكهربائي. في حين أن طرازي GT55 وGT63 المزودين بمحرك V-8 يتمتعان بنظام دفع رباعي،…
تم إطلاق سيارة الدفع الرباعي الكهربائية Polestar 3 في نسختين: طراز Long Range Dual-Motor وطراز Long Range Dual Motor Performance. يوفر الطراز الأول مدى كهربائي يبلغ 315 ميلاً بينما يبلغ مدى الطراز الأكثر إثارة 275 ميلاً فقط بالمقارنة. واليوم، تعلن Polestar عن طراز ثالث لعام 2025 بمدى أكبر. يوفر طراز Polestar 3 Long Range Single Motor الجديد (أو LRDM باختصار) مدىً معتمدًا من وكالة حماية البيئة يبلغ 350 ميلاً في الولايات المتحدة. وهو يقترن بمحرك واحد على المحور الخلفي مع حزمة بطارية السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات بقدرة 111.0 كيلووات في الساعة. يتمتع Polestar 3 LRDM بنفس معدل الشحن السريع DC…
كانت فولفو واحدة من أولى شركات صناعة السيارات التقليدية التي تخطط لتشكيلة سيارات كهربائية بالكامل. وأعلنت في مارس 2021 عن الاستراتيجية الطموحة التي دعت إلى إنهاء السيارات ذات محركات الاحتراق بحلول عام 2030. ومع ذلك، قبل بضعة أشهر، قامت العلامة التجارية المملوكة لشركة جيلي بمراجعة هدفها المتفائل للغاية بقولها إن سيارات الاحتراق الداخلي ستستمر بعد هذا العقد. والآن، نعلم أن أكثر سياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات عطشًا موجودة هنا لفترة طويلة. وفي حديثها مع مجلة أوتو إكسبريس البريطانية، قالت فولفو إنها “ستواصل تحديث XC90 طالما كان هناك طلب”. ستبلغ أكبر سيارة رياضية متعددة الاستخدامات تعمل بالغاز من العلامة التجارية 10 أعوام…
كما لو أن فولكس فاجن جولف R لم تكن قوية بما يكفي، فقد دفعت V-Dub المزيد من الأداء تحت غطاء محرك أحدث هاتشباك لعام 2025. علاوة على ذلك، تحصل جولف R على ترقيات في أقسام المظهر ووسائل الراحة لجعلها أكثر إغراءً للعام الجديد. لنبدأ بالأشياء الأكثر أهمية: القوة. أصدرت فولكس فاجن بالفعل أرقام جولف R لأوروبا، لكننا نعرف الآن بالضبط مقدار القوة التي تصنعها الهاتشباك الساخنة في الولايات المتحدة. تتمتع فولكس فاجن جولف R 2025 بقوة 328 حصانًا من محركها رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر بشاحن توربيني – 13 أكثر من العام الماضي. لا يزال الدفع الرباعي يأتي قياسيًا، وهو…
تستعد شركة دودج لإطلاق الجيل القادم من تشارجر. ستأتي السيارة العضلية في شكلين: سيكس باك التي تعمل بالغاز وديتونا الكهربائية. ستطرح السيارة الكهربائية للبيع أولاً ومن المقرر إطلاقها قبل نهاية العام. في غضون ذلك، لم يكن من المفترض أن تصل سيكس باك حتى أواخر عام 2025 – لكن تقريرًا جديدًا يقول إن دودج قدمت تاريخ طرح طراز الاحتراق الداخلي للبيع. وفقًا لمصادر MoparInsiders، ستبدأ دودج في تسليم تشارجر سيكس باك للوكلاء في أوائل صيف 2025. والسبب، وفقًا للنشر، بسيط: الطلب. يريد المزيد من العملاء الحصول على سيارة الأداء التي تعمل بالغاز بدلاً من السيارة الكهربائية. لقد اتخذت دودج قرارها بإطلاق…
اختبار محرك جديد مكون من اثني عشر أسطوانة، لكن هذا المحرك ليس يعمل بالتنفس الطبيعي. كما أنه ليس محركًا مزدوج التوربو. من الواضح أن هذا المحرك سيكون محرك V-12 مزودًا بأربعة توربينات. ولم يُذكر أن لامبورجيني أو فيراري متورطان في ذلك. لا يُعرف الكثير عن المحرك أو الشركة التي تصنعه. تُظهر لقطات الفيديو بوضوح محركًا في مرحلة التطوير، ويبدو أنه يخضع لبعض اختبارات التحمل. يخرج الصوت واضحًا جدًا مثل محرك V-12، ولا يوجد بالتأكيد تفويت لصافرة التعزيز الكبير. في حين أن المرئيات ليست الأفضل، لاحظ مرشحات الهواء الأربعة المميزة التي تتوج الجزء العلوي من المحرك. يوجد توربو متصل بكل منها،…
أربكت أودي الجميع تقريبًا عندما طرحت علامة تجارية فرعية. وفي حين يتم طرح شركات صناعة سيارات جديدة بشكل متكرر في السوق الصينية شديدة التنافسية، كان هذا الإطلاق مختلفًا ومربكًا لسببين. قررت أودي وشريكتها المحلية SAIC ببساطة تسمية شركتهما المشتركة “AUDI” واستخدام شعار مبسط بشكل غير متوقع لا يتضمن الحلقات الأربع الثمينة. وبدلاً من ذلك، تم استبدال الشارة الشهيرة لصالح أربعة أحرف كبيرة، “للإشارة إلى الارتباط والتمييز عن العلامة التجارية الشقيقة”. ولكن لماذا قررت أودي تطبيق هذه الاستراتيجية المربكة؟ يأتي تفسير رسمي من رالف براندستاتر، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة فولكس فاجن الصين ورئيس مجلس إدارة الصين. في منشور على…
الهند هي واحدة من آخر معاقل السيارات الرخيصة. لا تزال سيارات Econoboxes منتشرة في أكثر دول العالم اكتظاظًا بالسكان حيث أطلقت سكودا مؤخرًا سيارة كروس أوفر بقيمة 9300 دولار بمقاعد جيدة التهوية. كما تم تغطية قطاع سيارات السيدان التقليدية جيدًا، وأطلقت ماروتي سوزوكي للتو الجيل الرابع من Dzire (لا، هذا ليس خطأ مطبعيًا). يبدأ سعرها بما يعادل 8000 دولار أو أقل بست مرات تقريبًا من متوسط السيارة الجديدة المباعة في الولايات المتحدة. عندما تعمل شركات صناعة السيارات على تطوير سيارات رخيصة للغاية، يجب عليها اختصار الزوايا لخفض التكاليف. عادةً ما تبخل شركات صناعة السيارات في ميزات السلامة، مما يؤدي إلى…