قامنت فولكس فاجن معرض الإلكترونيات الاستهلاكية CES في لاس فيغاس بتقديم أول سيدان كهربائية بالكامل ID.7. وسيتم إطلاق الإصدار الإنتاجي من ID.Aero الاختباري في الربع الثاني من عام 2023. وغطت فولكس فاجن الجزء الخارجي من السيارة بتمويه “ذكي” . وكشفت الشركة التصميم الداخلي للسيارة وفصلت بعض الميزات التقنية للسيارة القادمة.

وفيما يتعلق بالتصميم ، يبدو طراز ID.7 مشابهًا جدًا للموديل التجريبي ID.Aero من يونيو 2022 . ومع الاحتفاظ بالشكل الديناميكي الهوائي , تم تقليل بعض التفاصيل للإنتاج. ويتضمن ذلك وحدات إضاءة LED أبسط ، وأغطية المرايا الكبيرة ، بجانب صادم امامي وخلفي معدلين وعجلات معدنية أصغر.

ويخلق التمويه الخاص الذي استخدمته فولكس فاجن في ID.7 تأثيرات ضوئية كهربائية بألوان مختلفة. ومن أجل تحقيق هذه النتيجة ، طبقت فولكس فاجن 40 طبقة من الطلاء بخصائص موصلة أو عازلة . وهو ما يسمح بإضاءة 22 منطقة من هيكل السيارة بشكل مستقل وإنشاء نظام اضاءة خاص عند الاتصال بنظام الصوت.

ويعتمد موديل فولكس فاجن ID.7 على منصة MEB التي تم تحديثها إلى MEB + . وستوفر نطاق أطول ومعدلات شحن أسرع. وعلى الرغم من أنه ليس لدينا مواصفات مفصلة حتى الآن ، فيتوقع أن يتم تقديم النموذج بمحرك كهربائي فردي ومحركين، مع بطارية كبيرة مثبتة على الأرض. ويصف صانع السيارات الألماني النموذج بأنه “سيارة سيدان كهربائية فعالة ذات قدرة طويلة المدى”. وأعلن عن مدى تقديري يصل إلى 700 كيلومتر بناءً على دورة WLTP محاكاة.

وستتوفر ID.7 في ثلاث قارات تشمل أوروبا وآسيا (الصين) وأمريكا الشمالية. ومن المقرر إطلاق السيارة رسميًا في الربع الثاني من عام 2023. وبالنسبة للأسواق الأوروبية ، سيتم الإنتاج في مصنع إمدن بألمانيا جنبًا إلى جنب مع ID.4. وستكون السيارة السيدان الكهربائية هي الطراز السادس في مجموعة ID وواحدة من 10 سيارات كهربائية جديدة ستطلقها فولكس فاجن بحلول عام 2026.