كشفت رام عن موديل تجريبي هو رام 1500 ريفوليوشن BEV في معرض CES في لاس فيغاس . ويعتبر مقدمة لإنتاج طرازات رام 1500 الكهربائية. ومن المتوقع وصول هذه الشاحنة في عام 2024 باسم رام 1500 REV . وقالت رام أنها الشاحنة ستضع معيار جديد في اهتمامات ملاك الشاحنات. ويشمل ذلك المدى وقدرة القطر والحمولة ووقت الشحن.

وستعتمد الشاحنة على منصة STLA ، وتستهدف بشكل مباشر فورد F-150 Lightning وشفروليه سلفرادو 1500 EV. وقال مايك كوفال ، الرئيس التنفيذي لشركة رام ، إن مهندسي الشركة تحدثوا إلى مالكي شاحناتها لمعرفة ما يريدون بالضبط من سيارة البيك آب الكهربائية . وأكد أنهم سيتجاوزن هذه المطالب ولا يتوافقون معها فقط.

ولم تعلن رام تفاصيل كثيرة بخصوص الموديل التجريبي ، ولكنه سيأتي بتوجيه بالعجلات الأربع . كما سيوفر تعليق هوائي قياسي مع 3 أوضاع. كما سيوفر محركان. وعند الشحن بمعدلات تصل إلى 350 كيلوواط ، يمكن أن تضيف 100 ميل في حوالي 10 دقائق.

وأصبح الشحن المنزلي أسهل بفضل شاحن رام الروبوتي الجديد. وهو يكشف مقدار الشحن الذي تحتاجه ويقوم تلقائيًا بمحاذاة نفسه أسفل السيارة. ووصفت رام الشكل الخارجي للشاحنة بأنه ثوري وجريء . وتتميز بوحدات اضاءة DRLs المتحركة بنمط “الشوكة الرنانة” وشعار Ram المتحرك. والمصابيح الخلفية والشعار الخلفي باضاءة LED متحركة بالكامل. كما تأتي السيارة بأبواب تفتح للخلف قد لا تصل لنموذج الانتاج.

وكل شيء في الموديل التجريبي كهربائي ويشمل ذلك الباب الخلفي ومقابض الأبواب وفتحة الشحن والعتبات الجانبية. كما يمكن للشاحنة استيعاب عجلات 35 بوصة بينما يعتمد الموديل التجريبي على عجلات 24 بوصة. كما يمكن مد الصندوق الخلفي للسيارة ليمتد لمسافة أطول تصل بطول الباب الخلفي للصندوق عند فتحه.

وتطلق رام على المقصورة الداخلية “بيئة ذات مساحة واحدة” . وهذا يعني بشكل أساسي أن الأرضية المسطحة توفر مرونة أكبر في التصميم الداخلي أكثر من أي شاحنة رأيناها من قبل. وتم تجهيزها بنظام يسمح للعميل بإضافة وإزالة المقاعد ووحدات التحكم. وتأتي المقاعد خفيفة الوزن مزودة بأحزمة أمان ومقابض ومكبرات صوت مدمجة. ويحتوي الجزء الداخلي أيضًا على خطافات ربط إذا أراد المالك استخدامها كشاحنة عمل.

كما توفر مقاعد بثلاثة صفوف . ويعد نظام المعلومات والترفيه المزود بشاشة تعمل باللمس هو الميزة الأبرز ، حيث يتكون من شاشتين توفران مساحة 28 بوصة. وقامت رام بإزالة جميع الأزرار المادية. وبدلاً من ذلك ، يمكن استخدام الشاشة السفلية في ثلاثة أوضاع: الحد الأدنى ، والممتد ، والشاشة الكاملة.

والشاشة السفلية غير متصلة فعليًا بالشاشة العلوية. ويمكن أيضًا إزالتها وتركيبها في أي مكان في المقصورة ، بحيث يمكن للأطفال في الخلف ممارسة الألعاب أو مشاهدة الأفلام باستخدام وحدات التحكم اللاسلكية وسماعات الرأس. وتوفر الشاشة رؤية بزاوية 360 درجة عند الرجوع للخلف ، باستخدام مختلف الكاميرات الخارجية. وسيتم تنشيط الضوء الكاشف عندما تكون السيارة في وضع الرجوع للخلف ، مما يوفر رؤية إضافية.

وتوفر الشاحنة تصميم داخلي نباتي صديق للبيئة خالٍ من المنتجات الحيوانية. ويتم استخدام التفاح لصنع جلد نباتي ، والأرضية مصنوعة من المطاط والفلين المعاد تدويرهما. وتوفر الشاحنة المستوى 3 من القيادة الذاتية. ويعني ذلك أنه عجلة القيادة يمكن اخفائها لترك مساحة أكبر للسائق. كما توجد شاشة عرض علوية والتي تتيح للسائق رؤية الأشياء باستخدام مختلف الكاميرات الخارجية.

وبطبيعة الحال ، هناك كاميرات خارجية يمكنها تحديد الوجه. ويمكن التحكم في المنزل الذكي مباشرة من شاشة المعلومات والترفيه . كما أن الشاحنة توفر تطبيق التخزين الذكي ، والذي يمكن استخدامه للحصول على أبعاد أحد الأغراض لتحديد ما إذا كان العنصر مناسبًا للشاحنة وما هو أفضل وضع له.

كما توفر المساعد الافتراضي الإلزامي الذي يستجيب لعناصر التحكم في الصوت. لكن رام أخذتها خطوة إلى الأمام من خلال تنشيطها أيضًا في وضع التتبع. وهذا الأخير هو أحد أفضل الميزات التي سمعنا عنها على الإطلاق. وستتبع السيارة المالك ، ويمكن إعطائها تعليمات من الخارج.