تُعد جاكوار E-Type واحدة من أكثر السيارات جمالًا في تاريخ صناعة السيارات، حتى أن إنزو فيراري وصفها ذات مرة بأنها “أجمل سيارة على الإطلاق”. واليوم، يبدو أن أحد أعظم مصممي السيارات، إيان كالوم، قرر أن يتحدى الزمن بإعادة تخيل هذه الأيقونة البريطانية بتصميم عصري يحافظ على تراثها ويمنحها لمسة مستقبلية.
مصمم أسطوري يتولى المهمة
يُعد إيان كالوم من أبرز الأسماء في عالم تصميم السيارات، وقد وضع بصمته على طرازات بارزة مثل أستون مارتن فانكويش وفورد RS200، كما قاد قسم التصميم في جاكوار لأكثر من عقدين من الزمن. وخلال تلك الفترة، أطلق طراز F-Type كخليفة روحانية لـ E-Type الأسطورية.
في خطوة جريئة نشرها عبر منصاته على وسائل التواصل الاجتماعي، كشف كالوم عن تصميم حديث لسيارة Jaguar E-Type، يبدو أنه يمثل رؤية معدّلة مستوحاة من السيارة الأصلية، أكثر من كونه طرازًا جديدًا بالكامل.
تصميم يحترم الماضي ويواكب الحاضر
يحافظ التصميم الجديد إلى حد كبير على الخطوط الكلاسيكية الساحرة لسيارة E-Type الأصلية، لكنه يضيف تفاصيل عصرية في كل من الشكل الخارجي والمقصورة الداخلية.
العجلات، على سبيل المثال، تتميز بأسلاك تشبه النمط الكلاسيكي ولكن بلمسة مستقبلية.
المقصورة تأخذ روح التصميم القديم وتعيد تقديمها بجودة تصنيع حديثة ومواد راقية.
وبذلك، فإن العمل الجديد لا يسعى إلى تغيير جوهر السيارة، بل يُعتبر أقرب إلى مشروع Restomod – أي تعديل سيارات كلاسيكية باستخدام تقنيات حديثة، وهي فكرة ليست غريبة على كالوم.
من الفكرة إلى الإنتاج المحتمل
كالوم، الذي أسس شركته الخاصة “Callum Designs” بعد مغادرته جاكوار في عام 2019، لديه خبرة سابقة في مشاريع مماثلة، حيث أعاد تصميم سيارته الشخصية Jaguar Mark II، وأطلق نسخًا معدلة من أستون مارتن فانكويش وفيراري 355.
في منشوراته الأخيرة، لمح إلى إمكانية تحويل تصميم E-Type العصري إلى إنتاج فعلي، مشيرًا إلى أنه إذا لقي المشروع اهتمامًا كافيًا من المهتمين، فقد ينتقل من العالم الرقمي إلى خط الإنتاج.
محرك احتراق داخلي وليس كهربائيًا
في تعليق على أحد المنشورات، أوضح كالوم أن تصميم E-Type الحديثة يأخذ في الحسبان استخدام محرك احتراق داخلي، مشيرًا إلى أنها “مزودة بعادم مزدوج”، ما يُضفي طابعًا ميكانيكيًا تقليديًا يبتعد عن التحولات الكهربائية الشائعة اليوم.
ومع ذلك، هناك بالفعل شركات – بل وحتى جاكوار نفسها – طورت نسخًا كهربائية من E-Type، مثل النموذج الكهربائي الاختباري الذي ظهر قبل بضع سنوات. كما أبدت جاكوار استعدادها لإعادة بناء نسخ جديدة من السيارة الكلاسيكية بناءً على طلبات عملائها المميزين.
هل ستُبنى على سيارة أصلية؟
يشير أسلوب التصميم إلى احتمال أن يتم بناء السيارة الجديدة على قاعدة سيارة E-Type كلاسيكية “متبرع بها”، وهو ما قد يثير الجدل بين عشاق السيارات الكلاسيكية. فالكثير من مشاريع التعديل السابقة كانت حريصة على عدم المساس بالشكل الأصلي للسيارة.
لكن بالنسبة لكالوم، فإن الرؤية الجمالية المعاصرة لا تأتي على حساب الإرث، بل تُكمله.
جاكوار تمهّد لنفس النهج
من اللافت أن جاكوار نفسها قدمت لمحة عن تصميم مستقبلي مستوحى من E-Type عبر النموذج الاختباري Type 00 الذي ظهر أواخر العام الماضي. السيارة، المتوقع إطلاقها في 2026، تُظهر نسبًا وانحناءات مشابهة لتلك الموجودة في E-Type الأصلية، مما يؤكد أن سحر هذه الأيقونة لا يزال يلهم الجيل القادم من السيارات الفاخرة.
يُثبت مشروع E-Type العصري من إيان كالوم أن إحياء السيارات الكلاسيكية يمكن أن يكون فنًا راقيًا لا مجرد تقليد. وبينما يزداد تركيز الصناعة على السيارات الكهربائية والتقنيات الرقمية، يُظهر هذا المشروع أن التصميم الخالد والأداء الميكانيكي النقي لا يزالان يحتفظان بجاذبيتهما.
إذا تم إنتاج هذه السيارة، فستكون بلا شك واحدة من أكثر الإبداعات المنتظرة في عالم السيارات الكلاسيكية المعاد تصورها.