إطلاق تجريبي

قد لا تبدو سيارة فولكس فاجن جولف Mk2 هذه ذات مظهر مميز. لكنها تخفي مجموعة نقل حركة قوية للغاية تعمل بنظام الدفع الرباعي والتي ستجعل معظم السيارات الخارقة تتنافس مع بعضها البعض.

تم بناء هذه السيارة وقيادتها بواسطة كيم بايتز، وهي تخفي محرك VR6 سعة 2.9 لتر من فولكس فاجن لاحقة، تم تعديله بشكل كبير لتحمل الدفع من شاحن توربيني BorgWarner EFR 9180. وفقًا لـ Engine Swap Depot، فإن الإعداد ينتج 898 حصانًا و737 رطلًا من عزم الدوران. كل هذا الدفع يصل إلى العجلات عبر ناقل حركة متسلسل بخمس سرعات ونظام دفع رباعي حديث 4Motion VW.

تمكنت قناة VeeDubRacing على اليوتيوب من التقاط مقطع فيديو لسيارة Paetz وهي تشارك في حدث L8Night الذي أقيم في Lausitzring الشهر الماضي، بالقرب من برلين. هنا، نستطيع رؤية السيارة وهي تقوم بعدة سباقات ربع ميل، مع بعض عمليات حرق العجلات الأربع الممتازة.

تمكنت Paetz من تحقيق أفضل وقت وهو 10.07 ثانية بسرعة 148.7 ميل في الساعة. وبينما لا يمكن لهذا الرقم أن يضاهي السيارات الخارقة الحديثة مثل Rimac Nevera أو Porsche 911 Turbo S، إلا أنها لا تزال سريعة بشكل لا يصدق. إنها أكثر إثارة للإعجاب بمجرد النظر إلى الشكل الديناميكي الهوائي للسيارة ونقص الجر عند خط النهاية. مع انطلاق أفضل، نراهن على أن هذه السيارة يمكن أن تصل إلى نطاق 9 ثوان.

شاركها.
اترك تعليقاً

تواصل معنا

يسعدنا تواصكم معنا من خلال البيانات التالية

© 2024منصة سبورت موتور.