قامت أودي بمعاينة تحديث e-tron GT القادم، مما يمنحنا نظرة مبكرة على عملية تجميل الوجه القادمة. على الرغم من أنها ترتدي ملابس مموهة، إلا أنه من السهل اكتشاف العديد من المراجعات مقارنة بالنموذج السابق.

تستفيد الواجهة الأمامية من مصد جديد مزود بفتحات تهوية أكثر عدوانية وعناصر تزيين سوداء. تحتوي الواجهة على لمحة من R8، مع ما يبدو أنه مجموعات أمامية أكثر وضوحًا ولوحة أوسع بلون الهيكل. وتستفيد سيارة e-tron GT الجديدة أيضًا من شارة أودي الجديدة، والتي تم تقديمها لأول مرة في سيارة Q8 e-tron SUV.

ستتبنى سيارة RS e-tron GT لقب “الأداء” وستظهر على الساحة بقوة أكبر من الطراز السابق. وللتذكير، فإن سيارة السيدان الكهربائية عالية الأداء تطور حاليًا ما يصل إلى 637 حصانًا. يجب أن يكون الطراز الجديد أقوى من هذا ولكنه أقل قوة من Taycan Turbo GT. في حين أن أودي لم تشارك أي بيانات فنية، تدعي مجلة CAR في المملكة المتحدة أن النموذج المحدث ينتج حوالي 800 حصان.

تشير اللقطات التجسسية المبكرة لسيارة e-tron GT المحسنة التي ترتدي مكابح بورشه عالية الأداء إلى أنه سيتم تحسين عملية الكبح والتعامل للتعامل مع العضلات الإضافية. تزعم التقارير أن سيارة RS e-tron GT ستحظى بوظيفة إمالة المنحنيات النشطة، مما يوفر العديد من المزايا الديناميكية والراحة للسيارة. وبهذا، سيتمكن العملاء من ركوب السيارة بسهولة أكبر، وذلك بفضل وضع الوصول. ومن خلال المنعطفات، يعمل النظام على مقاومة التفاف الجسم، مما يبقي السيارة مستوية في المنعطفات وبالتالي إحكام السيطرة عليها.