أكد الرئيس التنفيذي لشركة بورشه، مايكل لايترز، أن الشركة لا تنوي إنتاج نسخة كهربائية بالكامل من أيقونتها الرياضية 911، مشيراً إلى أن السيارة ستواصل الاعتماد على محركات الاحتراق الداخلي والتقنيات الهجينة في المستقبل المنظور.
وأوضح لايترز خلال فعالية نظمتها مجلة Auto, Motor und Sport الألمانية أن طراز 911 يمثل جوهر هوية بورشه، ولذلك سيبقى مرتبطاً بالمحرك التقليدي مع إمكانية تطوير أنظمة هجينة عالية الأداء بدلاً من التحول الكامل إلى الكهرباء.
ورغم هذا القرار، شددت بورشه على أنها لا تتراجع عن استراتيجية السيارات الكهربائية، حيث ستواصل الاستثمار في المركبات الكهربائية التي يزداد عليها الطلب، مثل Porsche Macan Electric وPorsche Taycan.
ويأتي هذا التوجه بعد أن اعترفت الشركة سابقاً بأنها بالغت في تقدير سرعة تحول السوق نحو السيارات الكهربائية، ما دفعها إلى إعادة التركيز على المحركات التقليدية والهجينة في بعض الطرازات الرئيسية.