أعلنت شركة فورد رسميًا عن استعدادها لإطلاق شاحنة بيك أب جديدة متوسطة الحجم خلال عام 2027، تستهدف الأسواق العالمية خارج الولايات المتحدة، في خطوة لتعزيز قدرتها التنافسية أمام الشركات الصينية التي تقدم شاحنات بأسعار منخفضة.
وجاء التأكيد على لسان الرئيس التنفيذي للشركة، جيم فارلي، خلال مكالمة إعلان النتائج المالية للربع الثالث، حيث أوضح أن فورد تستهدف خفض تكلفة المواد الأساسية للشاحنة الجديدة بنسبة 20% مقارنة بطراز رينجر الحالي.

وتهدف الشركة إلى تقديم شاحنة اقتصادية تجذب العملاء الباحثين عن خيارات أقل تكلفة، خصوصًا في أسواق أمريكا اللاتينية وجنوب شرق آسيا، التي تشهد منافسة متزايدة من الشركات الصينية.
وأكد التقرير أن الشاحنة الجديدة ستكون مشروعًا مستقلًا عن فورد رينجر ومافريك، وكذلك عن مشروع الشاحنة الكهربائية فاثوم (Fathom) المخصص للسوق الأمريكية.
ولم تكشف فورد حتى الآن عن الاسم الرسمي للشاحنة أو المحركات وخيارات منظومة الدفع، كما لم تحدد مواقع الإنتاج أو الأسواق التي ستستقبلها أولًا.
ومن المهم أن خفض تكاليف المواد بنسبة 20% لا يعني بالضرورة انخفاض سعر البيع بالنسبة نفسها، لكنه يعكس توجه فورد نحو تقديم شاحنة أكثر تنافسية من حيث التكلفة.

