كشفت وثائق رسمية صينية عن سيارة بويك إلكترا GS الجديدة، وهي سيدان هجينة قابلة للشحن الخارجي (PHEV)، تستعد جنرال موتورز لطرحها في السوق الصينية، ضمن خططها لتعزيز منافستها لشركتي بي واي دي وجيلي.
وتأتي السيارة بتصميم فاستباك انسيابي، مع مصابيح أمامية نحيفة، وشريط إضاءة خلفي ممتد بعرض السيارة، ومقابض أبواب شبه مخفية، بالإضافة إلى إمكانية تجهيزها بمستشعر ليدار لأنظمة مساعدة السائق.
المحركات والأداء
تتوفر السيارة بمنظومة هجينة قابلة للشحن الخارجي، مع خيارين لمحرك البنزين:
محرك سعة 1.5 لتر بقوة 97 حصانًا.
محرك تيربو سعة 1.5 لتر بقوة 154 حصانًا.
محرك كهربائي بقوة 221 حصانًا في كلا الخيارين.
بطارية من نوع فوسفات الحديد والليثيوم (LFP).
سرعة قصوى تبلغ 190 كم/ساعة.
الأبعاد
يبلغ طول السيارة 4,979 ملم، وعرضها 1,914 ملم، وارتفاعها نحو 1,495 ملم، مع قاعدة عجلات بطول 2,865 ملم، وتتسع لخمسة ركاب.
وتختلف النسخة الإنتاجية عن السيارة الاختبارية التي ظهرت في معرض شنغهاي عام 2025، سواء من حيث الأبعاد أو اعتماد منظومة هجينة بدلًا من النظام الكهربائي بالكامل.
ولم تعلن بويك حتى الآن عن الأسعار أو موعد الإطلاق الرسمي أو مدى القيادة الكهربائي، كما لا توجد خطط معلنة لطرح السيارة في السوق الأمريكية.