حققت تويوتا أداءً لافتًا في سوق السيارات الرياضية خلال الربع الثاني من عام 2026، بعدما تجاوزت مبيعاتها مبيعات BMW بأكثر من ثلاثة أضعاف، رغم أن العلامتين تقدمان عددًا محدودًا من الطرازات في هذه الفئة.
وبحسب أرقام المبيعات في السوق الأمريكية، باعت تويوتا ما مجموعه 3,523 سيارة رياضية خلال الربع الثاني، موزعة بين:
Toyota GR86
Toyota GR Supra
Lexus LC
في المقابل، سجلت BMW مبيعات بلغت 1,099 نسخة فقط من طراز Z4، وهو الفارق الذي منح تويوتا تفوقًا واضحًا بنسبة تتجاوز 3 إلى 1.
ويأتي هذا الإنجاز رغم أن GR Supra وصلت إلى نهاية دورة حياتها الإنتاجية، حيث تستعد تويوتا لإيقاف إنتاجها، بينما لا تمتلك BMW حتى الآن خطة معلنة لإطلاق بديل مباشر لسيارة Z4، ما يجعل مستقبل السيارات الرياضية التقليدية لدى الشركة الألمانية غير واضح.
ويرجع جانب من نجاح تويوتا إلى الشعبية الكبيرة التي تحظى بها GR86، والتي أصبحت تمثل العمود الفقري لمبيعات سياراتها الرياضية بفضل سعرها المناسب وتجربة القيادة الممتعة، إلى جانب استمرار حضور Lexus LC كخيار فاخر لعشاق السيارات الرياضية الكبيرة.
ويرى مراقبون أن هذه الأرقام تؤكد استمرار وجود طلب جيد على السيارات الرياضية ذات محركات الاحتراق عندما تكون بأسعار معقولة وتوفر تجربة قيادة حقيقية، في وقت تتجه فيه شركات عديدة إلى التركيز على سيارات الـSUV والطرازات الكهربائية الأكثر ربحية.