كشفت تقارير حديثة أن تويوتا تواصل العمل على نظام يحاكي تجربة ناقل الحركة اليدوي في السيارات الكهربائية، بهدف الحفاظ على متعة القيادة التي يفضلها عشاق السيارات الرياضية.
الفكرة لا تعتمد على ناقل حركة حقيقي، بل على عصا تبديل وسرعة افتراضية مرتبطة ببرمجيات تتحكم في استجابة المحرك الكهربائي، بحيث يشعر السائق وكأنه يقود سيارة مزودة بناقل يدوي تقليدي. وعند اختيار ترس غير مناسب أو عدم تبديل السرعات بالشكل الصحيح، يتفاعل النظام بطريقة مشابهة للسيارات العاملة بمحركات الاحتراق الداخلي.
ووفقًا للتقرير، اختبرت تويوتا هذه التقنية على نماذج أولية من سياراتها الكهربائية، وتسعى من خلالها إلى منح السائق تجربة أكثر تفاعلًا بدل الاكتفاء بالتسارع الصامت المعتاد في السيارات الكهربائية.
وتأتي هذه الخطوة في وقت تتجه فيه عدة شركات للبحث عن طرق تجعل السيارات الكهربائية أكثر متعة لعشاق القيادة، إلا أن تويوتا تعد من أكثر الشركات جدية في تطوير هذا المفهوم وإمكانية طرحه مستقبلاً على سيارات الإنتاج التجاري.