كشفت رام رسميًا عن أسعار ProMaster City 2027 الجديدة، بعد إعادة إحياء الفان التجاري الذي توقف في السوق الأمريكي بعد موديل 2022. وأبرز ما في الخبر هو نجاح الشركة في الوفاء بوعدها السابق بتقديم السيارة بسعر يقل عن 40 ألف دولار، لتصبح من أرخص الخيارات التجارية الجديدة في الولايات المتحدة.
يبدأ سعر رام بروماستر سيتي Tradesman Cargo من 37,400 دولار قبل رسوم الوجهة البالغة 2,595 دولار، ما يرفع السعر النهائي إلى 39,995 دولار. وتأتي الأسعار كالتالي:
الفئة
السعر قبل رسوم الوجهة
السعر شامل رسوم الوجهة
Tradesman Cargo
37,400 دولار
39,995 دولار
SLT Cargo
38,900 دولار
41,495 دولار
Tradesman Passenger Wagon
40,100 دولار
42,695 دولار
SLT Passenger Wagon
41,600 دولار
44,195 دولار
وبهذا السعر، تدخل بروماستر سيتي كبديل أرخص بشكل واضح من العديد من سيارات الفان الأكبر، إذ يقل سعرها بنحو 11 ألف دولار عن فورد ترانزيت الأساسية، كما تأتي بأقل بكثير من مرسيدس سبرنتر، ما يجعلها موجهة خصوصًا للشركات الصغيرة وأعمال التوصيل والخدمات داخل المدن.
المحرك والأداء
جميع الفئات تعتمد على محرك بنزين 4 سلندر تيربو سعة 1.6 لتر يولد:
166 حصانًا
299 نيوتن متر من العزم
ناقل حركة أوتوماتيكي 8 سرعات
نظام دفع أمامي
كما تستطيع السيارة حمل أكثر من 907 كجم تقريبًا، مع قدرة سحب تصل إلى 907 كجم عند تجهيزها بوصلة السحب الاختيارية من الفئة الثالثة.
مساحة تحميل كبيرة
رغم أن حجمها أصغر من سيارات الفان الكبيرة، توفر بروماستر سيتي أكثر من 167 قدمًا مكعبة من مساحة الحمولة، مع أرضية تحميل بطول يزيد على 2.82 متر ومسافة تقارب 1.24 متر بين أقواس العجلات الخلفية.
وتقول رام إن المساحة تكفي لاستيعاب منصتي تحميل أمريكيتين قياسيتين أو ألواح خشبية بمقاس 4×8 أقدام، ما يجعلها مناسبة لأعمال المقاولات والصيانة والتوصيل.
ويبلغ ارتفاع السيارة أقل بقليل من 77 بوصة، أي نحو 1.96 متر، ما يسمح لها بدخول معظم مواقف السيارات والجراجات الحضرية التي قد تواجه فيها سيارات الفان الكبيرة صعوبة.
التجهيزات
حتى فئة Tradesman الأساسية تحصل على تجهيزات حديثة تشمل شاشة عدادات رقمية قياس 10 بوصات وشاشة وسطية قياس 10 بوصات تدعم Apple CarPlay وAndroid Auto، بالإضافة إلى مقاعد أمامية مدفأة ومرآة خلفية رقمية.
أما فئة SLT فتضيف تجهيزات مثل شاحن لاسلكي للهواتف، حساسات ركن أمامية، جنوط ثنائية اللون قياس 17 بوصة وصدامات بتشطيب بلون الهيكل، مع إمكانية إضافة مقود مدفأ.
ومن أنظمة السلامة المتوفرة قياسيًا: التحذير من الاصطدام الأمامي، الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، مراقبة انتباه السائق، كاميرا خلفية، حساسات ركن خلفية، مساعد الانطلاق على المرتفعات والإضاءة العالية الأوتوماتيكية.
نسخ ركاب حتى 8 أشخاص
تتوفر السيارة بنسخة Cargo التجارية المخصصة للحمولة، إلى جانب Passenger Wagon التي يمكن تجهيزها بخمسة أو ثمانية مقاعد. ويمكن إزالة الصفين الثاني والثالث لزيادة مساحة التحميل عند الحاجة.
وتتوفر أبواب خلفية تفتح حتى 180 درجة، بالإضافة إلى إمكانية طلب باب خلفي يفتح إلى الأعلى في معظم التجهيزات.
موعد الإنتاج والوصول
سيتم تصنيع رام بروماستر سيتي 2027 في مصنع TOFAS بمدينة بورصة التركية، على أن يبدأ الإنتاج خلال أواخر 2026، بينما تبدأ عمليات التسليم إلى الوكلاء الأمريكيين خلال الربع الأول من 2027.
الخلاصة: رام أعادت بروماستر سيتي بحجم أكبر وتقنيات أحدث وقدرات تحميل قوية، لكن أهم نقطة في عودتها هي السعر؛ إذ تبدأ من 39,995 دولار شامل رسوم الوجهة، لتضع نفسها كخيار اقتصادي قوي للشركات الصغيرة في سوق الفانات التجارية الأمريكي.