كشفت شركة سير (Ceer) السعودية عن سيارتها الجديدة إكزوبوت (Exobot)، التي ستُطرح بنسختين سيدان وSUV كهربائيتين، بتصميم مستقبلي لافت وأداء يصل في أقوى الفئات إلى 1,111 حصانًا.
ومن المقرر تصنيع سيارات إكزوبوت في مصنع سير بمدينة الملك عبدالله الاقتصادية، في إطار خطط الشركة لإطلاق سياراتها في السوق السعودي. وتأتي سير كمشروع مشترك بين صندوق الاستثمارات العامة وشركة فوكسكون،
تصميم مستقبلي وزجاج أمامي بطول 2.4 متر
تتميز نسختا السيدان والـSUV بزجاج أمامي شديد الانحدار يمتد بشكل شبه متصل مع غطاء المحرك، وتقول سير إن الزجاج الأمامي في إكزوبوت يمتد إلى نحو 2.4 متر، ليكون من أبرز عناصر التصميم في السيارة.
وتأتي السيارتان أيضًا بأبواب تفتح للأعلى أطلقت عليها سير اسم Shahin Wing Doors، والمستوحاة من جناحي الصقر الشاهين.
وتبلغ أبعاد نسخة السيدان نحو 5.26 متر طولًا و2.1 متر عرضًا و1.43 متر ارتفاعًا، فيما يبلغ طول نسخة الـSUV نحو 5.02 متر وعرضها 2.1 متر وارتفاعها 1.69 متر.
1,111 حصانًا و1,500 نيوتن متر
تعتمد أقوى نسخة من إكزوبوت على ثلاثة محركات كهربائية تنتج مجتمعة قوة تصل إلى:
1,111 حصانًا
1,500 نيوتن متر من عزم الدوران
وتتسارع نسخة السيدان من 0 إلى 100 كم/س خلال 2.1 ثانية، فيما تبلغ سرعتها القصوى 250 كم/س.
أما نسخة الـSUV فتتسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 2.4 ثانية، وتصل سرعتها القصوى إلى 210 كم/س.
نسخة First Edition بقوة 850 حصانًا
عند بداية طرح السيارة، ستقدم سير إصدارًا محدودًا يحمل اسم First Edition بقوة 850 حصانًا وعزم دوران يبلغ 1,000 نيوتن متر.
وتتسارع السيدان في هذه النسخة إلى 100 كم/س خلال 2.6 ثانية، مقابل 2.9 ثانية للـSUV.
بطارية 112 كيلوواط/ساعة ومدى يصل إلى 670 كيلومترًا
تحصل السيارتان على بطارية بسعة 112 كيلوواط/ساعة، وتوفر مدى قيادة يصل إلى:
670 كيلومترًا للسيدان
560 كيلومترًا للـSUV
كما تعتمد إكزوبوت بنية كهربائية بجهد 800 فولت، ما يسمح بشحن البطارية من 10 إلى 80% خلال أقل من 30 دقيقة وفق البيانات المنشورة.
تجهيزات خاصة لمواجهة حرارة السعودية
ومع المساحات الزجاجية الكبيرة وظروف الطقس الحارة في المملكة، زودت سير السيارة بزجاج بطلاء فضي ثلاثي ونظام تبريد قوي.
وتقول الشركة إن النظام قادر على خفض درجة حرارة المقصورة من 65 درجة مئوية إلى 32 درجة خلال نحو 10 دقائق.
شاشة ضخمة بقياس 48 بوصة
داخل المقصورة، تحصل إكزوبوت على شاشة ضخمة بعرض لوحة القيادة بقياس 48 بوصة، إلى جانب شاشة وسطية لنظام المعلومات والترفيه بقياس 10.4 بوصة وشاشة خلفية بقياس 8 بوصات.
وتتضمن التجهيزات أيضًا مقودًا بتصميم Yoke، ومساعدًا صوتيًا مدعومًا بالذكاء الاصطناعي، بالإضافة إلى دعم تحديثات البرامج عبر الإنترنت OTA.
وتقول سير كذلك إن السيارة ستدعم تقنيات قيادة آلية دون استخدام اليدين مع إمكانية الملاحة من نقطة إلى أخرى، بينما لم تكشف الشركة حتى الآن عن جميع التفاصيل التقنية الخاصة بمنظومة القيادة الذاتية.
خمس سيارات إضافية حتى 2030
ولم تعلن سير حتى الآن الأسعار الرسمية لإكزوبوت، إلا أن الشركة تخطط لتوسيع تشكيلتها بإطلاق خمس سيارات أخرى بين عامي 2028 و2030.
وبعد أن كانت خطط سير تركز بصورة أساسية على السيارات الكهربائية بالكامل، توسعت استراتيجية الشركة لتشمل مستقبلًا سيارات هجينة قابلة للشحن إلى جانب سيارات تعمل بمحركات احتراق داخلي.