تتداول تقارير جديدة احتمال عودة شيفروليه كمارو خلال السنوات المقبلة، لكن بصورة قد تثير انقسام عشاق السيارة. فبدلًا من العودة التقليدية ككوبيه رياضية، تشير الشائعات إلى أن الجيل الجديد قد يُطرح لأول مرة أيضًا كنسخة سيدان بأربعة أبواب ضمن خطة جنرال موتورز لتوسيع تشكيلة سيارات الأداء.
وبحسب التقرير، فإن المشروع لا يزال في مرحلة غير رسمية، إلا أن المعلومات المتداولة تشير إلى أن السيارة قد تصل كأساس لطراز 2029، مع اعتمادها على منصة Alpha II ذات الدفع الخلفي، وهي المنصة المنتظر استخدامها أيضًا في الجيل القادم من كاديلاك CT5، ما يمنحها إمكانات عالية من ناحية الأداء وديناميكية القيادة.
وتتوقع التقارير أن تستمر شيفروليه في تقديم محركات احتراق داخلي، مع إمكانية توفير محرك V8 في الفئات الأعلى، إلى جانب خيارات أقل سعة للفئات الأساسية، وذلك في محاولة للحفاظ على هوية كمارو الرياضية وعدم تكرار الجدل الذي صاحب تحول بعض السيارات الرياضية إلى سيارات كهربائية أو كروس أوفر.
ويرى التقرير أن إطلاق كمارو كسيدان قد يساعد شيفروليه على منافسة سيارات الأداء العملية مثل دودج تشارجر الجديدة، لكنه في المقابل قد يواجه رفضًا من شريحة كبيرة من محبي كمارو الذين يعتبرونها سيارة كوبيه رياضية يجب أن تحافظ على شخصيتها الأصلية.
حتى الآن، لم تصدر جنرال موتورز أو شيفروليه أي إعلان رسمي يؤكد هذه المعلومات، لذلك تبقى جميع التفاصيل المتداولة في إطار الشائعات والتوقعات، مع انتظار ما ستكشفه الشركة خلال الأعوام المقبلة.