كشفت فولكس فاجن رسميًا عن أطلس كروس سبورت 2027 الجديدة كليًا، والتي تدخل جيلها الثاني بتصميم خارجي أكثر رياضية، ومقصورة مطورة بشكل كبير، وتقنيات جديدة، إضافة إلى أقوى محرك قُدم حتى الآن على هذا الطراز.
تعتمد السيارة الجديدة على نسخة مطورة من منصة MQB Evo، وتستمر كخيار بخمسة مقاعد لمن يريد مظهرًا أكثر رياضية مقارنة بأطلس التقليدية ذات الصفوف الثلاثة.
تصميم جديد بالكامل
يبلغ طول أطلس كروس سبورت الجديدة 195.6 بوصة، أي قرابة 4.97 متر، وهي أقصر بنحو 5.4 بوصات من أطلس ذات الثلاثة صفوف، كما أنها أقل ارتفاعًا بنحو 2.1 بوصة. ويبرز تصميمها الخلفي بخط سقف أكثر انحدارًا لمنحها هيئة أقرب إلى سيارات الكروس أوفر الكوبيه.
في المقدمة حصلت السيارة على مصابيح LED بتصميم جديد متعدد المستويات، مع شعار VW مضاء في جميع الفئات باستثناء الفئة الأساسية، كما تتوفر خطوط إضاءة مزدوجة تمتد عبر الواجهة. وفي الخلف تمت إعادة تصميم باب الصندوق ليصبح أكثر انسجامًا مع الصدام، مع مصابيح تمتد بعرض السيارة.
وتتوفر جنوط جديدة بقياسات 20 و21 بوصة لمعظم الفئات، بينما تأتي الفئة الأساسية بجنوط 18 بوصة. كما أضافت فولكس فاجن ثلاثة ألوان جديدة هي Dark Sage Metallic وBlackberry Metallic وSandstone.
مقصورة أفخم وتقنيات أكثر
شهدت الداخلية تغييرًا كبيرًا مع لوحة قيادة جديدة واستخدام مواد ناعمة الملمس وتطعيمات خشبية وخياطة متباينة وإضاءة محيطية. وتتوفر المقصورة بثلاثة ألوان رئيسية: الرمادي Pebble Grey والأسود والبني المتوسط.
وتحصل الفئات الأساسية على مقاعد مكسوة بالجلد الصناعي، بينما تستخدم الفئات الأعلى جلد Varenna أو جلد Nappa. كما أصبح مقعد السائق قابلًا للتعديل كهربائيًا في 12 اتجاهًا مع دعم قطني مطور بأربعة اتجاهات. وتضيف الفئات الأعلى دعمًا للفخذين ووظيفة تدليك محسنة لكامل الظهر لكل من السائق والراكب الأمامي.
ومن التجهيزات القياسية الجديدة باب صندوق خلفي كهربائي مع خاصية الفتح السهل، وستائر خلفية، ومرآة جانبية للسائق بتعتيم تلقائي، وإضاءة مزدوجة للصندوق، إضافة إلى حساسات ركن أمامية وخلفية.
شاشات تصل إلى 15 بوصة
تحصل الفئة الأساسية على شاشة معلومات وترفيه قياس 12.9 بوصة، بينما ستتوفر شاشة ضخمة قياس 15 بوصة في نحو 90% من فئات السيارة. كما تأتي جميع النسخ بلوحة عدادات رقمية Digital Cockpit Pro قياس 10.3 بوصة.
وأضافت فولكس فاجن قرص تحكم جديدًا في الكونسول الوسطي يسمى Driver Experience Dial يمكن من خلاله التحكم بمستوى الصوت وأنماط القيادة وبعض إعدادات أجواء المقصورة.
أقوى محرك في تاريخ أطلس كروس سبورت
أبرز التحسينات جاءت تحت غطاء المحرك، حيث تستخدم أطلس كروس سبورت 2027 أحدث نسخة من محرك فولكس فاجن رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر تيربو.
بفضل استخدام شاحن توربيني جديد بتقنية الهندسة المتغيرة، يولد المحرك:
282 حصانًا
258 رطل-قدم من العزم، أي نحو 350 نيوتن متر
وبذلك ارتفعت القوة بمقدار 13 حصانًا مقارنة بالمحرك السابق. وتقول فولكس فاجن إن المحرك الجديد يُتوقع أن يقدم أيضًا استهلاك وقود أفضل رغم زيادة القوة.
يرتبط المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات Tiptronic، مع نظام دفع أمامي قياسي، بينما يتوفر نظام الدفع الرباعي 4Motion على جميع الفئات.
وتبقى قدرة السحب عند 5,000 رطل، أي نحو 2.27 طن، عند تجهيز السيارة بوصلة سحب أصلية من المصنع.
السعر وموعد الإطلاق
لم تعلن فولكس فاجن حتى الآن أسعار أطلس كروس سبورت 2027، على أن تكشف عن التفاصيل والأسعار الإضافية قبل طرح السيارة في الأسواق، والمقرر أن يبدأ في أوائل عام 2027.
وسيستمر إنتاج أطلس كروس سبورت إلى جانب أطلس ذات الثلاثة صفوف في مصنع فولكس فاجن بمدينة تشاتانوغا في ولاية تينيسي الأمريكية. ووفق التقرير، باعت الشركة أكثر من 220 ألف سيارة أطلس كروس سبورت في الولايات المتحدة منذ ظهور الطراز لأول مرة كموديل 2020. كما تمثل عائلة أطلس حاليًا قرابة ثلث مبيعات فولكس فاجن الأمريكية.