أعلنت شركة دونكرفورت، الشركة الرائدة في صناعة السيارات، مؤخرًا عن إطلاق سيارتها الجديدة P24 RS، وهي بديلة لواحدة من أكثر السيارات الرياضية تميزًا على الإطلاق، وهي F22. ونأمل أن تحذو P24 RS حذو إرث العلامة التجارية العريق في خفة الوزن والثبات العالي، وهو ما نتوقعه تمامًا. ولكن في هذه الأثناء، تُسرّب دونكرفورت تفاصيل جديدة إلى وسائل الإعلام قبل الكشف عنها.
من الأمور القليلة التي نعرفها بالفعل أن دونكرفورت لن تستخدم محرك أودي ذي الخمس أسطوانات سعة 2.5 لتر بشاحن توربيني من طراز RS3 كما هو الحال في F22. ما نعرفه الآن هو أنه مهما كان المحرك الذي تستخدمه سيارة P24 RS، فسيتم تطوير التوربو من قِبل شركة فان دير لي، المتخصصة في التوربو، والمعروفة بتزويد بي إم دبليو وماكلارين لرياضة السيارات بالشواحن التوربينية لفئة LMP1 القادرة على تحمل سباق لومان 24 ساعة.
خبرة من أعلى مستويات رياضة السيارات
من المتوقع أن يُسفر هذا التعاون بين شركتين هولنديتين متخصصتين عن إنجاز مذهل، وتَعِد شركة دونكرفورت بمنتج نهائي سيحطم الأرقام القياسية. يقول جاب فان دير لي، المدير الإداري لشركة فان دير لي: “نُولي الأولوية للمنتجات عالية الجودة، قليلة الكمية، وخفيفة الوزن، وهو ما يتماشى مع نهج دونكرفورت. نتفاهم جيدًا”. نتعلم من تجارب الطيران والفورمولا 1 لابتكار شواحن توربينية، مما يُحسّن أداء محرك PTC في جميع نطاقات دورات المحرك.
تقول شركة دونكرفورت إن شاحن فان دير لي التوربيني مُصمم لإنتاج عزم دوران أكبر عند السرعات المنخفضة، والحفاظ على قوة المحرك عند الحد الأقصى، و”تقديم استجابة استثنائية في جميع نطاقات دورات المحرك”. سيكون شاحنًا توربينيًا بمحمل كروي، مع توربينات مصنوعة من سبائك معدنية، مما يسمح لشركة فان دير لي باستخدام أشكال شفرات أكثر تعقيدًا مما تسمح به طرق الصب التقليدية. سيتم تركيب المنتج النهائي على محرك جديد مُطور داخليًا من قِبل دونكرفورت. معايير محرك F22 والشاحن التوربيني الجديد هي 500 حصان، وعزم دوران 480 رطل-قدم، وتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 2.5 ثانية، وسرعة قصوى تبلغ 180 كم/ساعة.
تتشارك دونكرفورت الآن نفس المورد مع مكلارين وكوينيجسيج.
بالإضافة إلى رياضة السيارات، لدى فان دير لي الكثير من… خبرة في السيارات الخارقة الفاخرة منخفضة الإنتاج. بالإضافة إلى ماكلارين، تضم قائمة عملائها أيضًا كوينيجسيج، وشركة سينجر، المتخصصة في تعديل سيارات بورش. وعن هذه الشراكة، يقول دينيس: “هناك العديد من أوجه التشابه بين فان دير لي ودونكرفورت. كلانا هولندي، ونتمتع بإنجازات كبيرة، ونعطي الأولوية للتخصيصات المكثفة لعملائنا. نتطلع بشوق لتجربة ما ابتكرناه هنا.
هذه هي أولى المعلومات، التي تُطلق عليها دونكرفورت اسم “الفصول”، والتي تُمهّد الطريق للكشف الكامل عن سيارة P24 RS، والذي سيُطرح لاحقًا هذا العام. بهذا النهج، وتسمية دونكرفورت لسيارة P24 RS بأنها “السيارة الشقيقة” لسيارة F22، نتوقع أن تكون السيارة الجديدة نسخة مُعاد تصميمها من F22، وستحافظ على شكلها وأسلوبها. نأمل ذلك بشدة، فهي، من حيث الأسلوب، مزيج بين AMG GT وسيارة كاترهام 7 الأسطورية التي يحتاجها العالم.