تُثبت تويوتا مجددًا قدرتها على الدمج بين القوة والتقنيات المستدامة عبر شاحنتها الاختبارية الجديدة Toyota Tacoma H2-Overlander Concept، التي كُشف عنها في معرض سيما 2025 في لاس فيغاس.
الشاحنة الجديدة لا تعمل بالبنزين أو الديزل، بل بالهيدروجين، وتُعد أقوى نسخة من تاكوما على الإطلاق بقوة مذهلة تصل إلى 547 حصانًا، دون أي انبعاثات ضارة — فقط بخار الماء.
القوة والنظام الهيدروجيني
تم تطوير هذه الشاحنة بواسطة قسم Toyota Racing Development (TRD) في الولايات المتحدة، وهي الشركة التي تصنع محركات سيارات ناسكار الشهيرة.
تستخدم الشاحنة خلية وقود مأخوذة من طراز تويوتا ميراي، مع ثلاثة خزانات هيدروجين بسعة إجمالية 6 كجم، تعمل على توليد الكهرباء عبر تفاعل كيميائي بين الهيدروجين والأكسجين.
تُخزن الطاقة في بطارية ليثيوم-أيون سعتها 24.9 كيلوواط-ساعة، وتُوزع القوة على العجلات عبر محرك أمامي بقوة 222 كيلوواط ومحور خلفي كهربائي بقوة 188 كيلوواط، مما يمنحها أداءً فائقًا واستجابة فورية.
استخدامات عملية متقدمة
يمكن لتاكوما H2-Overlander تزويد منزل كامل بالطاقة الكهربائية بفضل نظام بقوة 15 كيلوواط، كما تتيح شحن سيارتين كهربائيتين في وقت واحد من خلال منفذي NEMA 14-50 مزدوجين.
تُعد هذه الميزة مثالية للمغامرين أو فرق السباقات الذين يحتاجون إلى مصدر طاقة متنقل وصديق للبيئة.
تصميم قوي بلمسة TRD
من الخارج، حصلت الشاحنة على نظام تعليق TRD طويل المدى، وممتصات صدمات Fox 2.5 Performance Elite Series، وعجلات وإطارات مخصصة للطرق الوعرة، مع تفاضل أمامي محدود الانزلاق وتفاضل خلفي إلكتروني القفل.
كما تم تركيب نظام تبريد خاص من طرازات Lexus RX وTacoma TRD Pro لضمان الأداء الأمثل في الظروف القاسية.
ابتكار في وقت قياسي
تم بناء الشاحنة خلال عدة أشهر فقط استعدادًا لمعرض SEMA، في مشروع تحدى الوقت والمواصفات التقنية، إذ تم تحويل سيارة تعمل بالبنزين إلى نظام هيدروجيني متكامل بالكامل.
تويوتا تاكوما H2-Overlander Concept ليست مجرد شاحنة اختبارية، بل رؤية حقيقية لمستقبل الشاحنات النظيفة التي تجمع بين الأداء الفائق والاعتماد على الطاقة المستدامة.
ومع حضورها القوي في معرض سيما، تُثبت تويوتا أنها ما زالت رائدة الابتكار في عالم الشاحنات.