واصلت كيا ترسيخ مكانتها في السوق الأمريكي خلال عام 2025، بعدما حققت رقمًا قياسيًا جديدًا بتجاوز 800 ألف سيارة مباعة لأول مرة في تاريخها داخل الولايات المتحدة. اللافت في هذه النتائج أن الطرازات الأقل سعرًا كانت المحرك الأساسي لهذا النجاح، ما يعكس بوضوح تحوّل المشترين نحو السيارات المعقولة أكثر من أي وقت مضى.
سيدان كيا تعود بقوة
شهدت سيارات السيدان انتعاشًا واضحًا، على عكس ما يعتقده كثيرون.
سيارة كيا K5 متوسطة الحجم حققت قفزة كبيرة، لترتفع مبيعاتها إلى 72,751 سيارة مقارنة بـ 46,311 في العام السابق، مع سعر يبدأ من 27,490 دولارًا، ما يجعلها خيارًا جذابًا في فئتها.
أما كيا K4، الوريثة المباشرة لفورتي، فقد سجلت أفضل مبيعات في تاريخ سيارات كيا المدمجة بواقع 140,514 وحدة، مع سعر يبدأ من 21,990 دولارًا، وتستعد كيا لتعزيز أرقامها أكثر مع وصول نسخة الهاتشباك.
حتى الطرازات التي خرجت من خط الإنتاج لم تغب عن المشهد؛ إذ باعت كيا سول أكثر من 50 ألف سيارة قبل إيقافها، وهو ما يفتح باب التساؤلات حول قرار إنهاء هذا الاسم.
نمو متوازن بين الاحتراق والكهرباء
في فئة السيارات الصغيرة متعددة الاستخدامات، واصلت كيا نيرو حضورها كخيار مرن بفضل توفرها بمحركات هجينة وكهربائية، مسجلة أكثر من 31 ألف سيارة مباعة.
كما حققت سبورتاج رقمًا قياسيًا جديدًا بـ 182,823 سيارة، لتؤكد أن سيارات الكروس أوفر المعقولة السعر لا تزال العمود الفقري للمبيعات.
بشكل عام، ارتفعت مبيعات سيارات السيدان لدى كيا بنسبة 13%، بينما نمت مبيعات السيارات الكهربائية بنسبة 24%، في مزيج يعكس تنوع الخيارات وتوازن الاستراتيجية.
نمو تاريخي للعلامة
بلغ إجمالي مبيعات كيا في 2025 نحو 852,155 سيارة، مقارنة بـ 796,488 سيارة في 2024، محققة ثالث عام قياسي على التوالي. وللمقارنة، لم تتجاوز مبيعات كيا في أمريكا قبل عشر سنوات حاجز 625 ألف سيارة، وقبل عشرين عامًا كانت أقل من 300 ألف سيارة فقط.
هذه الأرقام تؤكد أن كيا نجحت في قراءة السوق جيدًا: سيارات بأسعار منطقية، تجهيزات قوية، وخيارات متنوعة. والسؤال الآن… هل تستطيع كيا الحفاظ على هذا الزخم في 2026؟