بعد إهمالها مجال البيك أب صغيرة الحجم لعقود طويلة والتركيز على الحجم الأكبر، تتجه الكثير من شركات السيارات لإنتاج بيك أب صغيرة الحجم، ومن أبرزهم في الأسواق فورد مافريك بيك أب وهيونداي سانتاكروز.

وحققت هذه الشاحنات نجاحًا مذهلًا في الولايات المتحدة بشكل خاص، لتكون سانتاكروز واحدة من أسرع الموديلات مبيعًا في أمريكا خلال 2021، كما اضطرت فورد لغلق باب الحجوزات على مافريك من قوة الطلب عليها.

ومن الواضح أن تويوتا مهتمة بالاستفادة من الرواج الجديد لهذه الفئة الصاعدة، وصرح نائب رئيس تويوتا أمريكا الشمالية، جاك هولز، إن تويوتا تفكر بشكل حقيقي بطرح شاحنة جديدة أصغر حجمًا من موديل تاكوما الحالي للمنافسة في الفئة.

من الجدير بالذكر أن الجيل الأول من تاكوما كان صغير الحجم بالفعل ولكن ازداد حجمه بالتدريج لمستوى متوسط مع انطلاق الجيل الثاني في 2004.. وإذا قررت تويوتا بالفعل تطوير شاحنة جديدة كهذه فنتوقع رؤيتها في الأسواق خلال الأعوام الثلاثة القادمة.