الكاتب: سبروت موتور

في خطوة مثيرة، قدّمت ماكلارين براءة اختراع جديدة لوضع قيادة خاص بالسباقات لا يعمل إلا عند وجود السيارة فعليًا داخل الحلبة — وذلك باستخدام GPS وبيانات الموقع. الهدف؟ السماح بسيطرة كاملة على السيارة في بيئة آمنة، ومنع تفعيل الإعدادات الخطرة على الطرق العامة. ما الفرق بين وضع Sport ووضع Track؟ Sport: أكثر استجابة، تحكم جر أقل، لكن ما يزال آمنًا للطريق. Track: يفتح كل قدرات السيارة… تعليق صلب، تحكم منخفض، ديناميكية هوائية نشطة — لكنه خطير تمامًا على الطرق العامة. ولأن هذه الإعدادات قد لا تتوافق مع معايير السلامة المرورية، تقترح ماكلارين ربطها بالموقع الجغرافي. كيف يعمل النظام؟ يتحقق البرنامج…

قراءة المزيد

إذا كنت ما زلت غير متقبل لفكرة “موستانج كهربائية SUV”، فاستعد لصدمة أكبر… فورد كشفت عن دراجات كهربائية تحمل اسم موستانج و برونكو. موستانج كهربائية على عجلتين فورد تقول إنها “موستانج بلا شك”، لكن القاسم المشترك فعليًا هو شعار الحصان والضوء الخلفي ثلاثي الشرائح. ومع ذلك، تقدم الدراجة مواصفات لافتة: محرك 750 واط (أكثر من حصان كامل!) سرعة قصوى: 28 ميل/س مدى يصل إلى 60 ميل بشحنة واحدة وضع “حلبة السباق”… نعم، حتى للدراجات! برونكو للدروب الوعرة نسخة برونكو الكهربائية أقرب لمفهوم الـOff-road: نفس المحرك والأداء تصميم مقعد وخلفية مستوحاة من الدراجات الترابية مصابيح خلفية مستوحاة من برونكو تتوفر بـ…

قراءة المزيد

قد يكون قرار فيات بإضافة محرك بنزين إلى الجيل الجديد من فيات 500 خطوة صغيرة من الخارج… لكنها خطوة ضخمة تحت السطح، خصوصًا لعشاق أبارث الذين يرفضون الوداع لمحركات الاحتراق الداخلي. أبارث تريد البنزين… لأسباب غير متوقعة رئيس فيات وأبارث في أوروبا غيتانو ثوريل أوضح أن عملاء أبارث لا يريدون البنزين من أجل الصوت أو القوة فقط، بل لأنهم يحبون التعديل—وهو شيء شبه مستحيل في السيارات الكهربائية. يقول ثوريل: “عملاء أبارث يُعدّلون سياراتهم… وفي الكهربائية لا يمكنهم تعديل المحرك، وهذا يزعج نادي أبارث.” إعادة تصميم منصة 500 لتقبل محرك بنزين فتحت الباب أمام نسخة أبارث جديدة… لكنها ليست مهمة سهلة.…

قراءة المزيد

في وقت تتعثر فيه معظم الشركات الناشئة في عالم السيارات الخارقة، فبحسب ما أكدت الشركة تم حتى الآن تسليم 13 سيارة إلى العملاء منذ منتصف 2024 — رقم ممتاز في عالم السيارات فائقة الحصرية، حيث تنتج شركات مثل كونيجسيج وهينيسي عشرات السيارات فقط سنويًا. الطراز رقم 13: Czinger 21C V Max… وحش بسرعة 253 ميل/ساعة النسخة المسلّمة حديثًا هي V Max، النسخة الأسرع من 21C بثلاث مواصفات أساسية. تخلّت عن الجناح الخلفي لصالح تصميم Longtail يسمح لها بالوصول إلى: 253 ميل/ساعة سرعة قصوى قوة إجمالية 1,250 حصان محرك V8 مزدوج التوربو 2.88 لتر + محركان كهربائيان دوران محرك مذهل يصل…

قراءة المزيد

تستعد مرسيدس-بنز لعام ضخم في 2026—عام مليء بالإطلاقات الجديدة، وأيضًا ذكرى مرور 140 عامًا على تسجيل كارل بنز براءة اختراع أول سيارة في التاريخ. وفي خطوة رمزية جميلة، ظهرت الفئة-S المُجددة لأول مرة بتمويه مميز يحتفل بهذا الحدث التاريخي. غلاف تاريخي يخفي واجهة جديدة غُطي النموذج الأولي للفئة-S بطبقة ذهبية مع لمسات تشبه اللهب—احتفال واضح بالإرث العريق، لكن أيضًا وسيلة لإخفاء التحديثات القادمة: ما الذي يمكن رؤيته رغم التمويه؟ مصابيح أمامية جديدة بشعار النجمة—كما رأينا في CLA الاختبارية. شبك أمامي أعمق مع حامل لوحة أقل ارتفاعًا. فتحات تهوية أمامية مُعاد تصميمها وتغييرات في الشريط السفلي للمصد. كاميرات جديدة على الرفارف…

قراءة المزيد

تستعد مرسيدس-بنز لإطلاق نسخة مُحدّثة من سيارة CLE كوبيه، وقد التقطت عدسات CarBuzz صورًا تجسسية للنموذج أثناء الاختبارات قبل الإنتاج. ورغم حداثة طرح CLE في 2023 كبديل لسيارتي C-Class وE-Class كوبيه، إلا أن الشركة تعمل بالفعل على تحديثات محسّنة في التصميم والتقنيات. تغييرات خارجية خفيفة… لكن واضحة التمويه يُغطي الواجهة الأمامية فقط، ما يؤكد أن التعديلات تتركز هناك: شبك أمامي بتصميم مقلوب يشبه لغة التصميم الأحدث من مرسيدس. مصد أمامي مُعاد تشكيله بخطوط أكثر حدة. تحديثات بسيطة على أغطية المرايا وإشارات الانعطاف. يُتوقع إضافة توقيع نجمة مرسيدس داخل المصابيح كما في أحدث طرازات الشركة. الغريب حتى الآن أن النسخة AMG…

قراءة المزيد

تبيع بعض السيارات نفسها قبل أن تصل للمعرض، وكورفيت ZR1 وZR1X من هذا النوع تمامًا. ومع ازدياد المتاجرة بها وبيعها بأسعار مبالغ فيها فور الاستلام، قررت شيفروليه اتخاذ خطوة أكثر صرامة… وقد لا تعجب الكثيرين. اتفاقية احتفاظ إلزامية لمدة سنة كاملة وفقًا لوثيقة مسرّبة إلى منتدى MidEngine Corvette، فإن أي شخص يستلم: ZR1 موديل 2025 أو 2026 ZR1X موديل 2025 أو 2026 يجب عليه الاحتفاظ بالسيارة لمدة سنة كاملة قبل بيعها. هذا الشرط كان مُطبّقًا على ZR1 مسبقًا، لكنه الآن يشمل ZR1X لأول مرة. العقوبات في حال مخالفة الشرط إذا حاول المالك بيع السيارة قبل مرور عام، فهذه هي العواقب:…

قراءة المزيد

اختتمت أمس السبت 29 نوفمبر 2025م، منافسات الجولة الختامية لبطولة العالم للراليات “رالي السعودية 2025 تتويج البطل الفرنسي سيباستيان أوجيه، سائق فريق تويوتا جازو للسباقات، بلقب بطولة العالم للراليات (WRC) لموسم 2025، بعدما حصل على المركز الأول برصيد 293 نقطة، وجاء البريطاني ألفين إيفانز من الفريق نفسه ثانيًا برصيد 289 نقطة، فيما حلّ الفنلندي كالي روفانبيرا ثالثًا برصيد 256 نقطة، حيث تمكّن أوجيه من خطف لقب البطولة في الأمتار الأخيرة من مرحلة ذهبان2 (مرحلة القوة). وفي فئة WRC2، تُوّج السويدي أوليفر سولبرغ سائق فريق تويوتا جازو للسباقات باللقب، وجاء الفرنسي يوهان روسيل ثانيًا، فيما حل البلغاري نيكولاي غرايزين ثالثًا، أما…

قراءة المزيد

تعيش لوتس مرحلة مفصلية في تاريخها—فبعد سنوات من التراجع في المبيعات، وجدت العلامة البريطانية نفسها أمام خيارٍ حتمي: الدخول بقوة إلى عالم السيارات الهجينة القابلة للشحن الخارجي (PHEV). الشركة أعلنت رسميًا أنها ستطرح هذه الطرازات في الصين وأوروبا، بينما لا يزال مصيرها في السوق الأمريكي غير مؤكد. لوتس تراهن على الهجينة القابلة للشحن بعد أن كانت رمزًا للسيارات الرياضية الخفيفة، اقتربت لوتس من نهاية هذا العصر. سيارة Emira تُعد آخر ما تبقى من خط إنتاجها التقليدي، بينما ركّز المُلاك الجدد على سيارتي Eletre SUV وEmeya الكهربائية. لكن مع تراجع الطلب العالمي على السيارات الكهربائية بالكامل—خاصة الرياضية—تقوم لوتس بتحوّل استراتيجي. ستطرح…

قراءة المزيد

تواصل جنرال موتورز تعزيز حضورها في قطاع محركات الاحتراق الداخلي رغم توسعها في السيارات الكهربائية، معلنةً عن استثمارات ضخمة بقيمة 550 مليون دولار لدعم إنتاج شاحناتها وسياراتها الـ SUV القادمة بمحركات V8. الاستثمار الجديد يُعد امتدادًا لخطة أكبر أعلنتها الشركة سابقًا، تضمنت مليارات الدولارات لتطوير مصانع أمريكية تُنتج الجيل الجديد من محركات Small Block V8—التي يُرجّح استخدامها في سيارات كبيرة مثل كورفيت وربما كامارو مستقبلاً. استثمارات لدعم مصانع الغرب الأوسط الأمريكي سيوجه مبلغ الـ 550 مليون دولار على النحو التالي: 250 مليون دولار لمركز المعادن في بارما – أوهايو لدعم إنتاج أجزاء الصفائح المعدنية لعدة مصانع أمريكية. 300 مليون دولار…

قراءة المزيد