تستعد بي إم دبليو لإنهاء مسيرة واحدة من أهم سياراتها المكشوفة، حيث تُنهي إنتاج Z4 بعد طراز عام 2026. وقبل إسدال الستار، تكشف الشركة عن Z4 M40i Final Edition—نسخة محدودة بتجهيزات كاملة وتصميم خاص يُمثل نهاية حقبة بدأت قبل أكثر من عقدين. لمسات خارجية فريدة بلون Frozen Black النسخة النهائية تأتي حصريًا بطلاء Frozen Black Metallic غير اللامع، مع: شبك أمامي، أغطية مرايا، وعوادم بلون Shadowline Glossy Black جنوط 19 و20 إنش بلونين سقف قماشي فاخر Moonlight Black تصميم يجمع بين العدوانية والأناقة… ويُبرز خطوط Z4 المنحوتة بدقة. مقصورة مميزة بلمسات رياضية الداخل يجمع بين الفخامة والطابع الرياضي: تطريزات حمراء…
الكاتب: سبروت موتور
تنطلق غدًا الجولة الرابعة من بطولة العالم لسباقات الزوارق السريعة الفورمولا1 (F1H20)، جائزة جدة الكبرى 2025، التي ينظمُها موسم جدة 2025 للمرة الأولى على مستوى المملكة، حيثُ يُقام السباق أيام 27 و28 و29 نوفمبر على واجهة أبحر الشمالية في موقع استراتيجي يمنح البطولة طابعًا بصريًّا فريدًا، في أجواء مليئة بالتشويق والحماس. وقد عُقد اليوم في موقع الحدث على واجهة أبحر الشمالية المؤتمر الصحفي الخاص بالإعلان عن المنافسات، وسط حضور إعلامي واسع لوسائل إعلام محلية وعالمية، وتضمّن المؤتمر الكشف عن استعدادات المملكة لاستضافة هذا الحدث العالمي، وتفاصيل الجدول الزمني للبطولة، ونظامها من حيثُ التجارب الحرّة، والتصفيات التأهيلية، وسباقات السرعة، والسباق الرئيسي…
في خطوة تُعد علامة فارقة في تاريخ رياضة السيارات بالمملكة، أعلنت شركة محمد يوسف ناغي للسيارات – فورد عن مشاركتها الرسمية في بطولة العالم للراليات، حيث يستعد فريق “إم سبورت فورد العالمي للراليات” لخوض الجولة النهائية من البطولة التي تستضيفها جدة لأول مرة على الإطلاق خلال الفترة من 26 إلى 29 نوفمبر 2025. و بدعم من وزارة الرياضة وبإشراف الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية، في تجسيد لعودة فورد القوية إلى ساحة رياضة السيارات العالمية وتعزيز حضورها في رياضة المحركات في السعودية، بما يمهّد لمرحلة جديدة من التطور في عالم الراليات في المملكة العربية السعودية. وشهد المؤتمر الصحفي، الذي استضافه المعرض…
يستعد بطل فريق هنكوك السعودية، المتسابق سعيد الموري، للمشاركة في رالي جدة ضمن الجولة السعودية الأخيرة من بطولة العالم للراليات (WRC)، على متن سيارة رينو كليو بدعم من شركة الوعلان للتجارة الوكيل الحصري لعلامة رينو في المملكة، وبالشراكة مع إطارات هنكوك عبر وكيلها مجموعة بن شيهون. وتأتي هذه المشاركة لتؤكد حضور الأبطال السعوديين في المحافل الدولية، وتعكس روح التعاون بين فريق هنكوك السعودية وشركة الوعلان للتجارة في دعم رياضة المحركات الوطنية وتعزيز صورة المملكة كوجهة عالمية لرياضة السيارات. ويمتد رالي جدة لمسافة 319 كيلومترًا من المراحل التنافسية التي تجمع بين السرعة العالية على الطرق الصحراوية والمقاطع الساحلية الوعرة بمحاذاة البحر…
يبدو أن هيونداي أيونيك 5 N لم تبهر عشاق السيارات فحسب… بل جذبت حتى كبار مهندسي بورشه. فخلال مهرجان Icons of Porsche 2025 في دبي، كشف فرانك موسر، نائب رئيس بورشه والمسؤول عن خطوط إنتاج 911 و718، أن تجربة قيادة أيونيك 5 N كانت “مذهلة”—لدرجة أن آندي بروينجر، رئيس قسم GT في بورشه نفسه، أعجب بها بشدة. يقول موسر إنه أجبر بروينجر على ركوب السيارة رغم رفضه سيارات الكهربائية: “ضغطت زر N Grin Boost… فأُعجب بها مباشرة. لقد قدمت هيونداي شيئًا مدهشًا فعلًا.” وعند سؤاله عن إمكانية تبني بورشه لميزات مثل أصوات المحرك الافتراضية ومحاكاة تغييرات التروس كما في Ioniq…
تواصل كيا تعزيز حضورها في فئة السيارات الوعرية عبر سلسلة WKNDR الاختبارية، وكان أحدثها الكشف عن نموذج مستوحى من كيا EV5 خلال معرض قوانغتشو 2025. هذا التصميم يؤكد رغبة كيا في منافسة فئات الطرق الوعرة مثل Subaru Wilderness وHonda TrailSport، رغم أن الشركة لم تُعلن رسميًا عن إطلاق فئة جديدة بعد. النموذج الجديد هو الرابع ضمن سلسلة WKNDR، بعد نسخ مستوحاة من EV9 وPV5 وشاحنة Tasman، ما يشير إلى أن هذه الفئة المستقبلية ستكون متاحة للسيارات الكهربائية ومحركات الاحتراق الداخلي على حد سواء. ملامح وعرية بلمسة عصرية لمحبي المغامرات رغم أنها ليست بفئة “رابتور”، إلا أن EV5 WKNDR تقدم تجهيزات…
جينيسيس GV60 ماجما بدأت تكشف أسرارها شيئًا فشيئًا، وبعد العرض الأول، جاءت الشركة بمعلومات جديدة مثيرة حول أول سيارة كهربائية عالية الأداء من فئة “ماغما”. مهندسو جينيسيس قدموا نظرة عميقة على جوانب تقنية وصوتية وهندسية تجعل هذا الطراز مختلفًا تمامًا عن GV60 القياسية. صوت مُحاكى… لكن بنكهة رياضية كما في أيونيك 5 N وEV6 GT، تحصل GV60 ماجما على “أصوات محرك رقمية” يتم بثها في الداخل، مع مكبرات صوت خارجية أيضًا لزيادة الحماس. الصوت يختلف حسب وضع القيادة: وضع القيادة العادي: نغمة مستقبلية ترتفع وتنخفض مع التسارع. وضع التبديل الافتراضي: صوت محرك V6 مُحاكى مع دورات تصل إلى 9,000 rpm.…
أعلنت شركة المجدوعي للسيارات، الوكيل المعتمد لعلامة ديبال في المملكة العربية السعودية، عن مشاركتها في المعرض الدولي للصقور والصيد 2025 في المنطقة الشرقية بصفتها الراعي الذهبي للحدث، والمقرر إقامته في معارض الظهران الدولية (الظهران إكسبو) خلال الفترة من 23 إلى 30 نوفمبر 2025، بمشاركة واسعة من أبرز الجهات المحلية والدولية. وبصفتها الراعي الذهبي، تقدّم ديبال المجدوعي حضورًا مميزًا هذا العام من خلال جناح متكامل تستعرض فيه أحد أبرز طرازاتها المناسبة لعشّاق الصيد والرحلات البرّية، وهو: ديبال G318: المركبة الرياضية متعددة الاستخدامات التي تجمع بين القوة والتقنيات الذكية، والمصممة لتقديم أداء استثنائي على مختلف التضاريس. تتميز G318 بقدرات عالية تلبي متطلبات…
أثارت جينيسيس ضجة كبيرة عندما عرضت سيارة G90 Wingback الاختبارية—واغن فاخرة ذات شخصية رياضية—لتكشف عن توجه جديد تمامًا للعلامة الكورية التي اعتدنا منها على الـSUV والكوبيه التجريبية. لكن المفاجأة الأكبر جاءت عندما أكّد المدير الإبداعي لوك دونكرفولك أن هذه ليست مجرد سيارة استعراضية… بل “قابلة للإنتاج بشكل كبير” تمامًا مثل X Gran Coupe، لأن كلاهما يعتمد على نفس منصة وسيارة G90 الحالية، ما يجعل تحويلها إلى طراز إنتاج مهمة واقعية وليست خيالاً. لماذا قد نراها في الشوارع قريبًا؟ تعتمد على قاعدة G90 ونظام الدفع نفسه مشاركتها في الهيكل تُسهّل الإنتاج وتقلل التكلفة طلب قوي عالميًا على الواجن الرياضية—M5 Touring وRS6…
تواصل فيراري كسر القواعد الهندسية التقليدية عبر تطوير محرك احتراق هيدروجيني مقلوب—فكرة حصلت على براءة اختراع جديدة ومثيرة الفكرة تقوم على قلب تصميم المحرك رأسًا على عقب: عمود المرفق (الكرنك) في الأعلى حوض الزيت في الأعلى المكابس والاحتراق في الأسفل الهدف؟ توفير مساحة أكبر لخزانات الهيدروجين دون التضحية بالقوة أو الأداء. التحدي الأكبر: كيف تُزيّت محركًا مقلوبًا؟ وضع الكرنك في الأعلى يجعل الزيت يتدفق للأسفل نحو المكابس وغرفة الاحتراق، مما قد يسبب: • احتراق غير نظيف • دخانًا أزرق • إغراق البواجي • وحتى تلفًا كارثيًا للمحرك ولحل ذلك… قدمت فيراري واحدة من أجرأ الأفكار: نظام حوض جاف Dry Sump…