يشاع أن BMW تعيد إحياء اسم محبوب، مع توقع عودة الفئة السادسة قبل عام 2030. وتشير أخبار السيارات (AN) إلى أن السيارة الأنيقة ذات البابين، التي تم إيقافها في عام 2018، ستعود في النصف الثاني من عام 2026 بسيارات كوبيه وقابلة للتحويل. أنماط الجسم. يزعم مصدر في صناعة سلسلة التوريد لم يذكر اسمه أن طراز 6er سيتم دعمه بواسطة بنية BMW العنقودية (CLAR) وسيتم تقديمه مع محركات ICE والهجينة والكهربائية بالكامل.
وبحسب ما ورد سيتم إجراء الإنتاج في منشأة Dingolfing في ألمانيا، والتي تقوم حاليًا بتصنيع السلسلة 8 وسلسلة 7، إلى جانب العديد من العروض الراقية الأخرى. من المتوقع أن تكون الفئة السادسة الجديدة عبارة عن سيارة صغيرة الحجم ولكنها ستلعب دورًا أساسيًا في تشكيلة BMW. ربما ستستعير إشارات التصميم من مفهوم Skytop الرائع. وبما أن شركة صناعة السيارات التي يقع مقرها في ميونيخ تهدف إلى تقديم مزيج من السيارات التي تعمل بمحركات الاحتراق والسيارات الكهربائية، فإن بعض النماذج الحالية سوف تموت.
محركات كهربائية وهجينة وبنزين
نظرًا لأن شركة صناعة السيارات تهدف إلى تقديم مزيج صحي من السيارات التي تعمل بمحركات الاحتراق والسيارات الكهربائية، فإن بعض طرازات BMW الحالية سوف تموت. على سبيل المثال، سيكون الجيل الرابع من الفئة الرابعة كهربائيًا حصريًا، بينما ستصل السلسلة الثامنة إلى نهاية الطريق في عام 2026. حسنًا، تحاول BMW التوافق مع ما يبحث عنه العملاء.
ولكن هل هناك سوق لسيارات الكوبيه الفاخرة؟ توقفت مرسيدس عن طراز S-Class كوبيه، ودمجت خطوط طراز C-Class كوبيه وE-Class كوبيه في فئة CLE الجديدة. أرقام مبيعات BMW الفئة الثامنة ليست ملهمة للثقة أيضًا. تم إطلاق الفئة 8 في عام 2019 لتحل محل خط F06/F12/F13 6 Series، وهي سيارة جميلة وممتعة، لكن مبيعاتها كانت متوسطة.
في الربع الأول من عام 2024، قامت BMW بنقل 1464 نموذجًا فقط من الفئة الثامنة. لا يبدو هذا سيئًا، لكن تذكر أنها تشتمل على أنماط هيكل Gran Coupe وCoupe وConvertible. مع توقع أن تصبح الفئة الرابعة كهربائية وتقاعد الفئة الثامنة (مرة أخرى)، ستلبي الفئة السادسة مجموعة واسعة من المستهلكين، وذلك بفضل خيارات نظام الدفع المتعدد ونمطي الهيكل. ونأمل أن تصل طرازات Gran Coupe الأنيقة ونماذج M عالية الأداء.
قال سام فيوراني، نائب الرئيس في AutoForecast Solutions، لـ AN: “إن سيارات الكوبيه والسيارات المكشوفة هي نماذج أصغر حجمًا، ولكنها تكتسب طابعًا موجهًا نحو الأداء من الكهرباء. وستكون النماذج المتبقية في التشكيلة هجينة إلى حد كبير لتقليل الانبعاثات والحفاظ على سيارة BMW التقليدية”. الأداء على قيد الحياة.” مع القليل من الحظ، ستقدم الفئة السادسة لغة تصميم جديدة (نأمل أن تكون مستوحاة من Skytop)، وستعود شركة صناعة السيارات إلى السيارات الكلاسيكية الأنيقة والجميلة التي كانت معروفة بها دائمًا.
ظهرت السلسلة 6 لأول مرة في عام 1976 ولكن تم إيقافها في عام 1989 عندما ظهرت سلسلة E31 8 لأول مرة. ثم عادت في عام 2004 مع جيل E63 واستمرت تقنيًا حتى عام 2023 باسم الفئة السادسة غران توريزمو، وهي ببساطة سيارة الفئة الخامسة GT المعاد تسميتها.
