كشفت صور جديدة عن تطورات مشروع سيارة رياضية من تويوتا بمحرك وسطي، وسط توقعات بأن تكون هذه السيارة تمهيدًا لعودة الطراز الأسطوري تويوتا MR2 إلى الأسواق بعد غياب طويل.
ونشر المورّد الياباني «أوغورا ريسينغ كلتش» صورًا للنموذج التجريبي أثناء اختبارات الحلبة، حيث ظهر بهيكل كوبيه منخفض يختلف بشكل ملحوظ عن نموذج GR Yaris M الذي كشفت عنه تويوتا في معرض طوكيو للسيارات المعدلة عام 2025.
ورغم التصميم الجديد، لا تزال السيارة تستخدم المصابيح الأمامية والخلفية المستمدة من GR Yaris، مع رفارف عريضة وفتحات تهوية كبيرة لتبريد المحرك المثبت خلف المقاعد، ما يشير إلى أن التصميم الخارجي لم يصل بعد إلى صورته النهائية.
محرك تيربو بقوة مستهدفة تتجاوز 400 حصان
يعتمد النموذج التجريبي على محرك تويوتا الجديد G20E، المكوّن من أربع أسطوانات بسعة 2.0 لتر مع شاحن توربيني، وتستهدف الشركة تطويره لإنتاج أكثر من 400 حصان في إحدى تطبيقاته المخصصة للطرقات.
وشارك النموذج في برنامج سباقات سلسلة «سوبر تايكيو» اليابانية على حلبة أوكاياما، ضمن الجولة السادسة المقامة خلال الفترة من 23 إلى 25 أكتوبر 2026، بهدف اختبار أداء المحرك والتبريد والتوازن والتحكم تحت ظروف القيادة القاسية.
ولم تؤكد تويوتا حتى الآن الاسم التجاري للسيارة أو مواصفاتها النهائية، بما في ذلك القوة ونظام الدفع، بينما تشير التوقعات إلى إمكانية طرح نسخة إنتاجية خلال السنوات المقبلة.