كشفت نيسان عن واحدة من أكبر التغييرات في طريقة تطوير سياراتها، مؤكدة أن الجيل الجديد من سكايلاين تم تطويره خلال 26 شهرًا فقط، مقارنة بـ 55 شهرًا احتاجها الجيل الحالي، في خطوة تهدف إلى تسريع إطلاق السيارات الجديدة ومنافسة الشركات الصينية.
وأوضح الرئيس التنفيذي لنيسان إيفان إسبينوزا أن الشركة تستهدف تقليص دورة تطوير جميع طرازاتها المستقبلية إلى نحو 30 شهرًا، معتمدين على تقنيات الذكاء الاصطناعي والأدوات الرقمية في التصميم، والمحاكاة، والاختبارات، وحتى مراحل التصنيع.
وأشار إسبينوزا إلى أن نيسان استفادت بشكل كبير من خبرتها في السوق الصينية، خصوصًا عبر تعاونها مع دونغ فينغ، حيث تم تطوير سيارة Dongfeng Nissan N7 الكهربائية خلال عامين فقط، وهو ما منح الشركة نموذجًا جديدًا لتسريع عمليات التطوير عالميًا.
وأضاف أن الصين أصبحت اليوم تضع معايير جديدة في قطاع السيارات من حيث سرعة التطوير، والتقنيات، وتنافسية التكلفة، وهو ما دفع نيسان إلى تبني هذه الأساليب لإعادة بناء قدرتها التنافسية.
وتأتي هذه الخطوة في وقت تواجه فيه نيسان تراجعًا في المبيعات العالمية، إذ انخفضت مبيعاتها بنحو 6% خلال العام المالي الماضي إلى 3.15 مليون سيارة، بينما تراجعت مبيعاتها في اليابان بنسبة 13%، وهو ما تعزوه الشركة إلى نقص المنتجات الجديدة وتراجع صورتها لدى العملاء.
وتخطط نيسان لإطلاق سبع سيارات جديدة تقريبًا خلال عام واحد، تشمل الجيل الجديد من سكايلاين، إضافة إلى سيارات SUV وشاحنات بيك أب جديدة، مع العمل أيضًا على تطوير جيل جديد من GT-R في المستقبل. وتأمل الشركة أن يجمع الجيل الجديد من سكايلاين بين سرعة التطوير الحديثة والطابع الرياضي الذي اشتهرت به السيارة عبر تاريخها