كادت لينكولن، العلامة الفاخرة التابعة لفورد، أن ترتكب ما قد يُعد خطأً كبيرًا في توجهها نحو السيارات الكهربائية، لولا تدخل حاسم من الرئيس التنفيذي لشركة فورد، جيم فارلي، الذي اختار إيقاف الخطة الطموحة بالتحول الكامل إلى الكهرباء في اللحظة المناسبة.
تعود القصة إلى عام 2020، عندما كانت فورد تُموّل شركة ريفيان الكهربائية، تمهيدًا لإطلاق سيارات كهربائية بالكامل تحت علامة لينكولن. وفي 2022، كشفت الشركة عن نماذج أولية، وأعلنت عن نيتها إطلاق خمس سيارات كهربائية بحلول عام 2026. لكن حتى الآن، وقبيل نهاية عام 2025، لم يتم إنتاج أي من هذه الطرازات.
“رفضت.. وأنا سعيد بذلك”
في مقابلة حديثة خلال أسبوع مونتيري للسيارات، قال فارلي في حديثه مع “هاجرتي”:
“لقد دفعني الفريق بشدة لإنتاج تشكيلة كهربائية بالكامل. لقد رفضت. وأنا سعيد جدًا لأننا لم نفعل ذلك”.
ورغم هذا القرار، لا يعني أن لينكولن في أفضل حالاتها من حيث المبيعات. فقد باعت في عام 2019 حوالي 112,107 سيارة، ثم انخفضت إلى 81,444 وحدة في 2023، قبل أن تعود وترتفع إلى 112,425 سيارة في 2024. أما هذا العام، فالمبيعات في تحسّن، لكنها لا تزال خلف كاديلاك التي سجلت مبيعات بلغت 160,199 سيارة في 2024، منها ما يقارب 25% من السيارات الكهربائية.
توجه نحو أنظمة هجينة ممتدة المدى (EREV)
فارلي لم يُخفِ إعجابه بالتقنيات الكهربائية، حتى أنه أشار في لقاء سابق إلى أنه يقود يوميًا سيارة كهربائية من شاومي SU7 داخل الولايات المتحدة. لكنه عندما تحدث عن مستقبل لينكولن، أوضح أنه لا يرى مستقبلاً للعلامة الفاخرة عبر التحول الكامل إلى الكهرباء، بل يرى أن الحل الأنسب هو مزيج من:
سيارات هجينة بالكامل
أنظمة هجينة ممتدة المدى (EREV)
سيارات كهربائية بأسعار “أكثر معقولية”
وأضاف:
“لا نريد تقديم سيارة هجينة منخفضة التكلفة، بل نرغب في طرح سيارات لينكولن كهربائية بأسعار معقولة، مع تركيز على تخصيصات داخلية فاخرة وخيارات ألوان مميزة.”
إعادة تعريف الفخامة من خلال الخدمة
بدلاً من الاعتماد فقط على المنتجات، تسعى لينكولن إلى التميز في تجربة المستخدم والخدمة، وهو توجه أوضحه فارلي بقوله:
“أعتقد أن التميز الحقيقي يكمن في التجربة الرقمية والخدمة، مثل الاستلام والتوصيل وخدمة الكونسيرج.”
وهذا التوجه ليس جديدًا، فقد ركزت لينكولن في طرازات نافيجيتور بلاك ليبل على المواد الفاخرة والحرفية اليدوية، كما تقدم خدمات مثل:
توصيل السيارات البديلة
غسيل مجاني
عضوية في تطبيق Calm
خدمة الكونسيرج المخصصة
الطرازات المتوفرة حاليًا
ضمن مجموعة لينكولن الحالية المكونة من أربع سيارات دفع رباعي، لا تتوفر حاليًا سوى خيارات محدودة تعمل بالكهرباء:
كورسير الكهربائية
نوتيلوس الهجينة
ويبدو أن التركيز المستقبلي سيكون على تعزيز هذه المجموعة بطرازات هجينة وهجينة ممتدة المدى، إلى أن تصبح السيارات الكهربائية خيارًا منطقيًا تجاريًا للعلامة.