لقد قامت شركة أبارث بتعديل سيارات فيات التي تعمل بالبنزين لعقود من الزمن، ولكن هذا العصر يقترب للأسف من نهايته. تقول العلامة التجارية الإيطالية المتخصصة إنها انتهت فعليًا من إطلاق سيارات جديدة مزودة بمحرك احتراق. إنه قرار قسري نظرًا للضرائب المرتفعة التي يتعين على عدد متزايد من العملاء في أوروبا دفعها مقابل السيارات ذات محركات الاحتراق.
في حديثه مع مجلة أوتوكار، أوضح رئيس فيات وأبارث أوروبا، جيتانو ثوريل، السبب وراء هذا الإجراء الجذري. وأشار إلى أنه في موطنه في إيطاليا، تتكبد سيارة هاتشباك ساخنة تنفث 180 جرامًا لكل كيلومتر من ثاني أكسيد الكربون ضريبة طريق سنوية تتراوح بين 1000 يورو و2000 يورو لمالكها. وعلى النقيض من ذلك، فإن السيارة الكهربائية بالكامل لا تتجنب هذه الضريبة فحسب، بل تقدم أيضًا أداءً مماثلاً دون أي تنازلات. حسنًا، على الأقل وفقًا لرئيسها.
ولكن ما هو الاستنتاج الذي توصلت إليه شركة أبارث؟ “أعتقد أنه من الأفضل تقديم سيارات كهربائية”. وبالتالي، لن يتم إطلاق سوى نماذج الأداء الكهربائي بالكامل في المستقبل. وعلى الرغم من أن أحدث جيل من سيارات المدينة 500 سيحصل على نسخة هجينة في عام 2026، إلا أنه لن يتم ترقيتها بواسطة فرع الأداء الداخلي. ولا تقوم أبارث بإصدارات معززة من السيارات الهجينة، وتصف التكنولوجيا بأنها معرضة للخطر. ونظرًا لأن سيارة 500 هايبرد الجديدة ستحتوي على محرك غاز صغير، فستواجه أبارث صعوبة في استخراج المزيد من الطاقة التي ستكون كافية لتبرير شارة العقرب.
كما أن النموذج المخصص ليس على جدول الأعمال أيضًا كما يوضح ثوريل، فقد كانت أبارث دائمًا تدور حول ترقية السيارات الحالية. بعد إطلاق مشتقات 500e و 600e الرياضية، من المرجح أن تعتمد السيارة الكهربائية الثالثة الساخنة على طراز كبير يحمل شارة باندا قادم في عام 2027 ليحتل مكانة أعلى من جراند باندا التي تم إطلاقها مؤخرًا.
صرح الرئيس التنفيذي لشركة ستيلانتيس كارلوس تافاريس مؤخرًا أن العلامات التجارية المتعثرة داخل التكتل السيارات لديها بضع سنوات فقط لإنقاذ نفسها. وبينما لم يذكر أبارث أو أي شركات أخرى على وجه التحديد، فقد أشار إلى أنه سيتم اتخاذ قرارات مهمة في غضون العامين إلى الثلاثة أعوام القادمة. وفي غضون ذلك، يتم تمويل مازيراتي ولانسيا والعلامات التجارية الأخرى بالكامل حتى عام 2026. من الناحية النظرية، هذا يعني أنه لن يتم إيقاف أي علامات تجارية أو بيعها قبل عام 2027 على أقرب تقدير.
